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楊劍:從韓正訪臺看未來兩岸地區(qū)經(jīng)濟互動
 
 
來源:華廣網(wǎng)      日期:2010-04-09 09:42

 

  從韓正訪臺看未來兩岸地區(qū)經(jīng)濟互動——韓正市長訪臺隨感之一

  上海市長韓正6日訪問臺灣,商討滬臺之間的經(jīng)濟交流與合作。從2009年初以來,大陸的地方省市的官員們先后訪問臺灣,而臺灣的海基會官員也到大陸各地訪問,掀起了兩岸地區(qū)經(jīng)濟互動的高潮。特別值得一提的是福建開始實施“海峽西岸經(jīng)濟區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略,再就是上海和長三角地區(qū)對臺經(jīng)濟合作的層級也有了新的提升。

  政治氣氛回暖,經(jīng)濟合作升級

  2008年臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉之后,兩岸政治關(guān)系回暖,兩岸進入了和平發(fā)展時期。兩岸三通總體得以實現(xiàn)。這為大陸各省市與臺灣經(jīng)濟交流持續(xù)熱絡(luò)提供了良好的政治環(huán)境。臺灣方面由于國民黨取代民進黨成為執(zhí)政黨之后,以交流增進安全,以交流避免經(jīng)濟衰退。因此臺灣方面在兩岸經(jīng)濟交流中也更加積極,F(xiàn)在,兩岸經(jīng)濟互動已經(jīng)由單向走向雙向,大陸資金入臺也將成為現(xiàn)實。另外,大陸地方政府在對臺經(jīng)濟方面也從簡單的吸引臺商、服務(wù)臺商走向兩岸官方合作與企業(yè)合作并存的局面。

  2008年前后,兩岸遭遇全球經(jīng)濟危機,兩岸的經(jīng)濟關(guān)系面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。目前是世界經(jīng)濟的一個重要的調(diào)整期,經(jīng)濟角色和經(jīng)濟關(guān)系要重新洗牌。兩岸地區(qū)經(jīng)濟合作必須著眼世界經(jīng)濟復(fù)蘇時大陸和臺灣在世界經(jīng)濟格局中的新地位和高起點。這一時期,兩岸要利用大陸和臺灣在變局中受損較少而且因為抗擊危機地位作用上升的機會,讓兩岸在東亞地區(qū)和世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中占據(jù)更加有利的位置,為未來10年甚至更長時間的發(fā)展奠定一個堅實的基礎(chǔ)。同時也通過深化合作讓兩岸關(guān)系的發(fā)展模式和制度安排更加貼近。

  大陸沿海地區(qū)應(yīng)當(dāng)促臺灣經(jīng)濟再起飛

  民進黨執(zhí)政八年,臺灣在全球產(chǎn)業(yè)分工和地區(qū)經(jīng)濟中的地位都不同程度地出現(xiàn)了“旁落”的趨勢。三通以及正在談判的ECFA可以促使臺灣融入整個中華經(jīng)濟圈,并借此分享整個東亞區(qū)域經(jīng)濟合作的利益。臺灣的未來發(fā)展將繼續(xù)借助大陸的經(jīng)濟成長。通過與大陸各個地區(qū)的合作,臺灣在中國內(nèi)地經(jīng)濟的作用上升,能在中國的發(fā)展戰(zhàn)略中扮演重要的角色,也獲得經(jīng)濟再次起飛的機會。

  臺灣在許多領(lǐng)域仍然積累和保持了獨特的優(yōu)勢。臺灣“金管會副主委”李紀珠認為,臺灣在金融方面的利基在于發(fā)展“資產(chǎn)管理與籌資中心”,尤其是新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的籌資中心。在上海和長三角地區(qū),兩岸都有高密度的高科技產(chǎn)業(yè)和人才的聚集。兩岸高科技產(chǎn)業(yè)的合作除了政策的扶持外,金融扶持也相當(dāng)重要。兩岸證券市場如何共組高科技板塊,金融市場如何形成分工與合作,應(yīng)當(dāng)是一個思考方向。

  臺灣雖然在90年代由于李登輝的阻撓,沒有抓住機遇實現(xiàn)三通,錯過了實現(xiàn)亞太營運中心計劃的最好時機。但是臺灣為實現(xiàn)營運中心所做的有關(guān)制度安排和政策調(diào)整都是兩岸港口城市合作的無形資產(chǎn)。例如臺灣在港口與機場之容量與效率、工業(yè)區(qū)與港口機場運輸與倉儲服務(wù)系統(tǒng)、境外與境內(nèi)運輸體系之密度與配合度等方面,所達到的效率水平、精確度水平要高于上海等大陸沿海城市。

  上?梢猿蔀椤皟砂督鹑诤秃竭\合作的高地”

  兩岸的經(jīng)濟管理層應(yīng)當(dāng)將上海視為“兩岸金融及航運合作的高地”。國務(wù)院已經(jīng)批準上海打造國際金融中心和國際航運中心。上海的發(fā)展要依托兩個中心建設(shè),加強對全球金融和生產(chǎn)資本的運籌能力,對科技創(chuàng)新的吸收和原創(chuàng)能力、對知識性產(chǎn)品和技術(shù)標準的提供能力,成為進一步積聚全球要素、管理跨國生產(chǎn)體系,引導(dǎo)貿(mào)易流和投資流的區(qū)域中心。上?梢砸劳袊H金融中心和國際航運中心建設(shè)國家戰(zhàn)略高度來發(fā)展滬臺經(jīng)濟合作。

  通過參與這一戰(zhàn)略臺灣可以獲得更多的機會和角色,同時上海也可以借助臺灣的一些經(jīng)驗和優(yōu)勢來加速中心建設(shè)的國際化,充實中心的內(nèi)容和提升中心的區(qū)域地位。上海應(yīng)大幅度提高金融保險業(yè)、航運物流服務(wù)業(yè)、專業(yè)服務(wù)業(yè)和技術(shù)研發(fā)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域利用臺資的規(guī)模和比重。大力吸收臺灣的法律、投資咨詢服務(wù)機構(gòu)在上海的積聚;依托文化大都市建設(shè)拓展臺灣文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在上海的布局。

  在國際金融中心的建設(shè)中,市場的穩(wěn)定性體現(xiàn)在金融市場的技術(shù)保障上。技術(shù)的落后和不穩(wěn)定,會直接導(dǎo)致金融市場的失序,對任何金融中心來說,缺乏先進且可靠的技術(shù)支持,會傷及其金融中心的地位。臺灣信息技術(shù)業(yè)的發(fā)展水平較高,對亞洲市場理解較深,上海與臺灣共同研發(fā)高水準的金融信息交易技術(shù)平臺可以作為雙方合作的一個方面。

  上海與臺灣的金融及航運合作建立在上海和長三角地區(qū)兩岸實體經(jīng)濟合作的基礎(chǔ)之上。美國金融危機的特征之一就是金融業(yè)的發(fā)展已經(jīng)脫離了實體經(jīng)濟的依托。上海的金融和航運的發(fā)展,要以長三角地區(qū)的實體經(jīng)濟為基礎(chǔ)。而且臺灣的經(jīng)濟成長以及對外貿(mào)易發(fā)展都與近十年在長三角地區(qū)發(fā)展起來的臺灣高科技企業(yè)的進一步成長息息相關(guān)。有了實體經(jīng)濟作為基礎(chǔ),未來兩岸經(jīng)濟的發(fā)展將更加健康穩(wěn)定。(本文作者為上海國際問題研究院副院長) (文章來源:華廣網(wǎng))

 
編輯: 徐維彬    
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