新加坡《聯(lián)合早報(bào)》14日刊出署名文章認(rèn)為，當(dāng)前這場(chǎng)金融危機(jī)的后果之一是加快了中國(guó)時(shí)代的到來(lái)。

　　文章摘錄如下：

　　當(dāng)前這場(chǎng)金融危機(jī)的后果之一是加快了中國(guó)時(shí)代的到來(lái)。一季度，中國(guó)銷售汽車264萬(wàn)輛，比去年上升6%，超過(guò)美國(guó)成為全球第一大汽車市場(chǎng)。預(yù)計(jì)中國(guó)2009年全年將銷售1000萬(wàn)輛車。中國(guó)成為世界第一汽車市場(chǎng)的時(shí)間，比原先的預(yù)計(jì)提前了10年。

　　今年3月份中國(guó)銀行業(yè)的總市值是5253億美元，美國(guó)是3521億美元。對(duì)照2007年1月份的數(shù)字，中國(guó)銀行業(yè)的總市值是6674億美元，而美國(guó)是15605億美元，同樣是金融危機(jī)使原來(lái)難以想象的事成了事實(shí)。

　　再看中國(guó)的GDP，一季度比去年增長(zhǎng)6.1%，而美國(guó)的GDP一季度比去年下降6.1%，日本的GDP預(yù)計(jì)一季度比去年下降16.2%，這是二戰(zhàn)以來(lái)最嚴(yán)重的負(fù)增長(zhǎng)。按這種速度的相對(duì)變化，預(yù)計(jì)中國(guó)的GDP總量在今后三年將超過(guò)日本，到2020年將超過(guò)美國(guó)。

　　正是由于這場(chǎng)危機(jī)所造成的結(jié)構(gòu)性經(jīng)濟(jì)困境，將使美國(guó)和發(fā)達(dá)國(guó)家處于U型或L型的經(jīng)濟(jì)難以很快復(fù)蘇的狀況，造成中國(guó)成為世界第一大經(jīng)濟(jì)體的時(shí)間大大提前。世界的中國(guó)時(shí)代將提前到來(lái)。

　　跨時(shí)代的重新布局

　　無(wú)論是IMF對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的最新預(yù)測(cè)(2009年全球經(jīng)濟(jì)收縮1.3%，發(fā)達(dá)國(guó)家下降3.8%，亞洲增長(zhǎng)4.8%，中東增長(zhǎng)2.5%，非洲增長(zhǎng)2.0%，其中，中國(guó)增幅最高為6.5%)，全球股市的新走勢(shì)(過(guò)去六周《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志追蹤的42國(guó)股市中，有三分之二的漲幅超過(guò)20%，特別是新興國(guó)家的股市)，還是新興經(jīng)濟(jì)體的匯率新動(dòng)向(最近在一星期中，韓元曾升幅5.08%居冠；印度尼西亞盾升幅2.88%；馬來(lái)西亞幣升1.85%；新臺(tái)幣升1.77%；俄羅斯盧布升1.55%；新加坡幣升1.49%；泰銖升0.65%)，都在顯示著這一變化的到來(lái)。

　　這是一場(chǎng)全球性的結(jié)構(gòu)大變局。這次由金融危機(jī)所引起的全球性的經(jīng)濟(jì)衰退，不是一場(chǎng)常規(guī)性的供需矛盾的周期性調(diào)整，而是從舊時(shí)代跨向新時(shí)代的重新布局。

　　在全球經(jīng)濟(jì)整體下降的2009年，中國(guó)和大部分新興經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)是繼續(xù)增長(zhǎng)的，盡管增長(zhǎng)的幅度有所下降。

　　谷歌(Google)全球副總裁兼大中華區(qū)總裁李開復(fù)最近說(shuō)，在海外需求疲軟的情況下，中國(guó)的很多傳統(tǒng)制造企業(yè)正在改變營(yíng)銷模式，成功地利用網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拓展銷路。一些過(guò)去為外國(guó)，主要是歐美品牌進(jìn)行來(lái)料加工的企業(yè)，比如高檔襯衫加工廠等，在歐美市場(chǎng)需求下降的壓力下，并沒(méi)有關(guān)閉工廠，而是和網(wǎng)絡(luò)襯衫銷售公司建立了聯(lián)系。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的方式以原來(lái)三分之一、四分之一的價(jià)格供應(yīng)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，獲得很大成功。

　　中國(guó)企業(yè)的這些做法，也許能給在美歐市場(chǎng)上連連遭受挫折的新加坡出口企業(yè)一些新的啟發(fā)。