據(jù)介紹，目前已有3000多家企業(yè)在歐洲建廠或開拓，涉及制造、房地產(chǎn)旅游等多個行業(yè)

　　一邊是歐美經(jīng)濟(jì)在重創(chuàng)之后重回“再工業(yè)化”之路，一邊是國內(nèi)“產(chǎn)業(yè)空心化”和“去實業(yè)化”萌發(fā)。歐債危機(jī)愈演愈烈，全球經(jīng)濟(jì)前景陡增幾分不確定性。應(yīng)對潛在的危機(jī)，中國實業(yè)產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)到底是向左走，還是向右走，如何走？昨日召開的“2012環(huán)首都綠色產(chǎn)業(yè)高端會議”，對此展開了探討。

　　商務(wù)部原副部長、中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長魏建國提出了新思路，即中國制造業(yè)要走向全球。他認(rèn)為，“當(dāng)前是中國制造業(yè)全球化的最好時機(jī)”。他認(rèn)為，這是在新一輪全球產(chǎn)業(yè)布局中，中國搶占世界產(chǎn)業(yè)至高點的戰(zhàn)略問題。

　　魏建國表示，中國加入WTO以來，抓住了世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大好時機(jī)，成功解決了1.2億農(nóng)民工就業(yè)，成為全球制造業(yè)的重要基地。不過，資源消耗、環(huán)境污染以及人口紅利是其所付出的代價，不是一個可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。

　　“下一步中國的制造業(yè)只有實施全球化，才能夠在新形勢下有更大的發(fā)展。當(dāng)前是實施中國制造業(yè)全球化的最好時機(jī)。”他提出，應(yīng)該進(jìn)一步制定未來五到十年內(nèi)，中國制造業(yè)可持續(xù)升級以及戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標(biāo)戰(zhàn)略；要加快制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局，特別是盡快形成中國二三線城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。他還認(rèn)為，政府要以更優(yōu)惠的政策支持各種類型有條件的企業(yè)走出去，這是解決產(chǎn)能過剩和貿(mào)易摩擦不斷加劇的最好選擇。

　　據(jù)介紹，到目前為止已經(jīng)有中國3000家企業(yè)在歐洲建廠或開拓，行業(yè)不僅涉及制造業(yè)，而且發(fā)展到房地產(chǎn)旅游業(yè)、公路設(shè)施、鐵路運輸、港口機(jī)場等建設(shè)，目前這些企業(yè)已參與近1700個大小項目。

　　國資委原副主任、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥亦在同一場合表示，國內(nèi)市場國際化步伐加快出現(xiàn)新趨勢，再加上總體需求趨緩及生產(chǎn)成本升高等諸多因素疊加，使得我國制造業(yè)面臨“前阻后追”的嚴(yán)峻局面，大而不強(qiáng)的問題更加突出，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為當(dāng)務(wù)之急。

　　他還介紹說，十二五時期，我國機(jī)械工業(yè)將通過實施主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動、強(qiáng)化基礎(chǔ)、兩化融合與綠色為先五大戰(zhàn)略，保持行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、增加值、主營業(yè)務(wù)收入年均12%左右的增速，出口創(chuàng)匯年均15%左右的增長目標(biāo)。