7月中旬以來，信用債市場重新陷入調(diào)整，曲線初步出現(xiàn)陡峭化修正，等級利差有所提升，交易所信用債調(diào)整幅度超過銀行間。市場人士指出，機構(gòu)杠桿過高、資金面緊平衡、信用風險繼續(xù)發(fā)酵仍將制約信用債表現(xiàn)，調(diào)整或許還有“下半場”。相對而言，城投債隱含地方政府信用擔保，年內(nèi)爆發(fā)實質(zhì)違約風險的可能性較小，加上階段性供給短缺，有望成為調(diào)整中的“避風港”。

　　下跌呈三大特征

　　7月中旬以來，信用債市場再度陷入調(diào)整。目前除短端品種以外，絕大部分信用債收益率已突破了6月份高點，并有部分品種創(chuàng)出年內(nèi)新高。

　　在本輪信用債下跌行情中，有三點特征值得關(guān)注：

　　第一，債券期限利差有所擴大。收益率曲線平坦化上行是5、6月債市調(diào)整行情的最主要特征，而在近期調(diào)整過程中，債券期限利差總體有所擴大。以銀行間AAA級中票為例，“3-1年”、“5-1”和“7-1”期限利差相對穩(wěn)定，“5-3”、“7-3”則比7月上旬低點提升8BP左右。事實上，近期基礎國債收益率曲線同樣出現(xiàn)陡峭化修正，而且表現(xiàn)得更明顯。銀行間10年與1年期國債利差在6月24日達到-5BP的過去10年最低值后，到8月7日已恢復至36BP。

　　第二，信用利差表現(xiàn)分化，等級利差提高。整體而言，目前信用債信用利差仍處于近一年多的低位，具體到7月中旬以來這段時間，各評級信用利差表現(xiàn)則有所分化。以中票為例，近期AAA和AA+等中高等級信用利差變化較小，甚至有一定幅度的收窄，而AA到A+級品種擴大10-15BP。評級利差方面，選取AAA和AA-中票為樣本，可以看到目前1至5年關(guān)鍵期限等級利差分別比7月上旬擴大47BP、33BP和22BP。

　　第三，交易所信用債調(diào)整幅度超過銀行間。對比中證銀行間產(chǎn)業(yè)債估值和交易所公司債估值可見，7月中旬以來，同等級之間后者調(diào)整幅度均大于前者。在近期調(diào)整中，交易所活躍信用債收益率上行幅度多達到50-90BP，評級遭調(diào)降的如12春和債、11華銳01、12中富01、12湘鄂債等收益率更是飆升200-800BP。截至8月8日，滬深市場已有2只企業(yè)債到期收益率超過9%，有9只公司債超過10%，最高的12中富01收益率達到18.17%，比很多私募債券都高。

　　負面信用事件成最大風險點

　　分析人士指出，上述特征或變化，反映出本輪信用債調(diào)整的動因與5、6月份時并不完全相同。不可否認，流動性偏緊依然是近期市場調(diào)整的罪魁禍首之一，但從債券期限利差重新擴大來看，7月以來，經(jīng)濟悲觀預期的修正和曲線形態(tài)的修正也在市場調(diào)整中發(fā)揮一定的作用。而信用債等級利差擴大、場內(nèi)外市場表現(xiàn)分化、個券之間分化加劇，則更多的體現(xiàn)了負面評級事件持續(xù)發(fā)酵的影響。

　　市場人士指出，以目前來看，信用債調(diào)整難言結(jié)束，負面信用事件可能成為市場更大的風險點，偏低的信用利差、等級利差或面臨修正。首先，對于資金面，雖然在央行公開干預下，資金利率有望出現(xiàn)季節(jié)性回落，但是金融去杠桿、市場交易規(guī)范導致機構(gòu)對中長期流動性需求仍旺，且未來貨幣政策出現(xiàn)全局性松動的可能性很小，資金利率回落空間有限，債券投資機構(gòu)依然存在去杠桿壓力；其次，經(jīng)濟下限預期形成，通脹處于上行通道，基本面對債市的利多消耗殆盡，方向上更可能向利空轉(zhuǎn)換；其三，經(jīng)濟同樣存在上限，相當部分周期行業(yè)景氣上行乏力，信用環(huán)境可能繼續(xù)惡化。短期來看，信用債評級負面行動仍在繼續(xù)，中報業(yè)績披露或引爆個券信用風險“地雷”；長期來看，市場對于信用風險的關(guān)注度提升，信用風險對于信用利差的影響可能越來越大。

　　市場人士表示，在信用風險持續(xù)釋放的過程中，搶反彈應慎行，未來信用債投資宜提評級、降久期、調(diào)結(jié)構(gòu)。

　　城投債相對安全

　　近期降級潮中較少涉及城投債，作為具有政府隱性信用擔保的“類市政債”，一些資質(zhì)較好的、估值較優(yōu)的城投債有望成為“避風港”。

　　可以看到，產(chǎn)業(yè)債是近期評級下調(diào)的重災區(qū)，很多公司債和產(chǎn)業(yè)類企債發(fā)行人評級遭降，其中多為民營企業(yè)，但同樣不缺少地方國企甚至央企。整體來看，當前處于公司業(yè)績披露期，在宏觀經(jīng)濟不佳背景下，未來評級下調(diào)事件多發(fā)的概率較大，對產(chǎn)業(yè)債信用風險應保持較高警惕。業(yè)內(nèi)人士建議，即要回避傳統(tǒng)的產(chǎn)能過剩行業(yè)，如光伏、鋼鐵、造船、造紙、煤炭、化工，也要回避信托融資過多，資產(chǎn)負債率偏高的公司，尤其是民營企業(yè)。

　　相對而言，城投債負面評級事件較少，年內(nèi)爆發(fā)實質(zhì)違約風險的可能性較小，加上階段性供給短缺，有望成為調(diào)整中的“避風港”。雖然今年6月下旬有09長城開、10襄投債和09九江債等城投債評級遭降，但主因是相關(guān)方面未將質(zhì)押擔�？罴皶r放入監(jiān)管賬戶，不具普遍性。研究人士指出，我國政府仍有加杠桿空間，且最近兩年政府債務增長已放緩，爆發(fā)系統(tǒng)性債務危機風險非常有限，再考慮到今明兩年城投債到期規(guī)模較低、發(fā)行主體資質(zhì)相對較好，短期內(nèi)城投債爆發(fā)實質(zhì)違約風險可能性更小。此外，受政策影響，5月份以來城投債供給基本陷入停滯，供給壓力在主要信用債品種最小。

　　華泰證券指出，今年以來，關(guān)于地方政府債務的種種傳聞和近期審計署的核查給了不少人唱空城投債的理由，但在今年債務到期量相對較小的支撐下，城投債完全有理由成為信用產(chǎn)品投資的“避風港”。該機構(gòu)認為，在現(xiàn)在時點下，投資者不僅不必過于驚慌，反而可以在穩(wěn)定情緒的基礎上等待更好的介入機會。當然，也有市場人士表示，在負面輿論影響下，城投債投資同樣要在估值和資質(zhì)上設置底線，防范小概率的“黑天鵝”事件發(fā)生。記者 張勤峰