自2012年9月下旬以來(lái)，日元開(kāi)始快速貶值，中間價(jià)已經(jīng)從9月底的100日元兌換8元人民幣左右，跌至目前的100日元僅兌換約6.68元人民幣。作為深圳市的第六大貿(mào)易伙伴，近期日元的持續(xù)貶值對(duì)深圳與日本的雙邊貿(mào)易有何影響？昨日，業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時(shí)稱，深圳與日本雙邊存在大量加工貿(mào)易，深圳對(duì)日出口短期內(nèi)將不會(huì)受到太大負(fù)面影響。

　　日元貶值影響不大

　　記者從深圳海關(guān)獲悉，2013年1月份，深圳與日本雙邊貿(mào)易總值為19億美元，比去年同期(下同)增長(zhǎng)10.1%，占全市進(jìn)出口總值的3.8%；其中深圳對(duì)日本出口7.7億美元，增長(zhǎng)8.2%，占全市出口總值的2.8%；深圳自日本進(jìn)口11.3億美元，增長(zhǎng)11.5%，占全市進(jìn)口總值的5.1%。

　　深圳信和投資總監(jiān)關(guān)鐵良在接受記者采訪時(shí)稱，日元貶值對(duì)深圳對(duì)日出口沖擊大小與其雙邊的貿(mào)易結(jié)構(gòu)緊密關(guān)聯(lián)。深圳與日本雙邊存在大量加工貿(mào)易，這將減弱日元貶值對(duì)深圳出口的負(fù)面影響。

　　他表示，日本國(guó)內(nèi)已處于經(jīng)濟(jì)外移狀態(tài)，日本的加工制造業(yè)大部分已經(jīng)轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家。深圳就有許多中日合資企業(yè)，深圳已成為這些公司的生產(chǎn)基地。他說(shuō)：“就以汽車(chē)為例，日本在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)附加值比較高的核心部件，例如發(fā)動(dòng)機(jī)，而其它零部件的生產(chǎn)和組裝則在中國(guó)進(jìn)行。日元貶值對(duì)這些非真正意義上的‘中日貿(mào)易’沒(méi)什么沖擊。”

　　機(jī)電產(chǎn)品出口平穩(wěn)增長(zhǎng)

　　1月份，深圳對(duì)日本機(jī)電產(chǎn)品出口6.2億美元，平穩(wěn)增長(zhǎng)9.4%，占同期深圳對(duì)日本出口值的80.5%；其中電器及電子產(chǎn)品出口3.7億美元，增長(zhǎng)11.8%；機(jī)械設(shè)備出口1.9億美元，增長(zhǎng)4.7%。具體品種方面，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件出口1.1億美元、增長(zhǎng)15.3%，位居出口首位；打印機(jī)9121萬(wàn)美元，增長(zhǎng)21.9%；電線和電纜2175萬(wàn)美元，增長(zhǎng)12%。

　　關(guān)鐵良向記者表示，深圳在對(duì)日本機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易方面以加工貿(mào)易為主，日元貶值并不能對(duì)其出口造成沖擊。

　　富士施樂(lè)高科技(深圳)有限公司就是一個(gè)例子，它主要向全球提供數(shù)碼復(fù)印機(jī)、多功能一體機(jī)以及打印機(jī)等產(chǎn)品，是日本富士施樂(lè)集團(tuán)在海外最大的生產(chǎn)基地。該公司報(bào)關(guān)部科長(zhǎng)余康表示，由于公司與日方一直是采用美元結(jié)算，因此日元貶值對(duì)公司貿(mào)易并沒(méi)有什么影響。

　　關(guān)鐵良認(rèn)為，另一方面，深圳本地的自主電器及電子品牌本身產(chǎn)品成本較低，出口具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)，日元貶值影響不大。

　　對(duì)日逆差或?qū)�擴(kuò)大

　　1月份，自日主要進(jìn)口產(chǎn)品普遍下滑，基礎(chǔ)原料產(chǎn)品進(jìn)口漲跌不一。其中，自日本進(jìn)口集成電路1.2億美元，下降21.9%，為最大進(jìn)口品種；進(jìn)口二極管及類似半導(dǎo)體器件1.1億美元，迅猛增長(zhǎng)3.1倍；此外，自日分別進(jìn)口印刷裝訂機(jī)械及零件、鋼材5558萬(wàn)美元、3281萬(wàn)美元，下降41.8%、14.5%。

　　關(guān)鐵良認(rèn)為，造成自日主要進(jìn)口產(chǎn)品普遍下滑的主要原因是國(guó)民民族情緒上漲，導(dǎo)致對(duì)日本產(chǎn)品需求下降。長(zhǎng)城證券宏觀經(jīng)濟(jì)分析師金少華認(rèn)為，中長(zhǎng)期來(lái)看，國(guó)民對(duì)日本產(chǎn)品需求下降還將影響到深圳日系汽車(chē)的進(jìn)口和我國(guó)稀土出口。

　　深圳海關(guān)綜合統(tǒng)計(jì)處專家林培忠表示，日元貶值相應(yīng)導(dǎo)致人民幣兌日元的有效匯率升值，在一定程度上緩解了日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠商及出口企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力，有利于提高其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，有利于擴(kuò)大日本對(duì)華出口。但我國(guó)對(duì)日出口卻因人民幣升值遭遇更大阻力，長(zhǎng)期來(lái)看或?qū)е挛覈?guó)對(duì)日逆差規(guī)模擴(kuò)大，貿(mào)易不平衡局面將進(jìn)一步加劇。