圖為機(jī)場(chǎng)邊檢執(zhí)勤人員與聯(lián)檢單位對(duì)臺(tái)北至杭州CA150航班進(jìn)行接機(jī)。2009年8月31日起，兩岸直航航班進(jìn)行定期，由平日常態(tài)化包機(jī)改為定期航班，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)至臺(tái)灣的航班將從每周14班增加到23班，航班量?jī)H次于上海，將成為大陸與臺(tái)灣的第二大通航熱點(diǎn)城市。
據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣交通部門(mén)表示，兩岸空運(yùn)將新增大陸8個(gè)定期航線(xiàn)航點(diǎn)，其中，湖南張家界、內(nèi)蒙古的呼和浩特為最熱門(mén)航點(diǎn)。
針對(duì)兩岸新增航點(diǎn)，據(jù)了解，去年底雙方主管機(jī)關(guān)已先行溝通，其中張家界、呼和浩特為最熱門(mén)航點(diǎn)，而銀川、西寧、麗江、威海機(jī)場(chǎng)也在討論之列；烏魯木齊和海拉爾因商務(wù)客源較少，開(kāi)航經(jīng)濟(jì)效益不大，成為熱門(mén)度最低的航點(diǎn)。
臺(tái)灣“民航局”官員指出，目前已有四家航空業(yè)者申請(qǐng)新增航點(diǎn)；此次新增的8個(gè)航點(diǎn)，航空公司不一定要飛滿(mǎn)每周3班，也可以改飛包機(jī)。
不過(guò)，這些新增航點(diǎn)由于缺乏商務(wù)客，經(jīng)濟(jì)效益不如其它熱門(mén)航線(xiàn)，業(yè)者表示恐怕很難經(jīng)營(yíng)。目前僅有遠(yuǎn)航已申請(qǐng)春節(jié)期間銀川、呼和浩特包機(jī)。
臺(tái)灣“民航局”表示，這次新增8航點(diǎn)主要都是由大陸方面提出。臺(tái)灣官員說(shuō)，今年6月兩岸將再度協(xié)商，臺(tái)灣方面將會(huì)全力爭(zhēng)取現(xiàn)有航點(diǎn)增班。
大陸居民赴臺(tái)自由行試點(diǎn)城市于2011年6月28日啟動(dòng)，第一波開(kāi)放城市僅北京、上海與廈門(mén)3個(gè)試點(diǎn)城市。去年4月28日，自由行試點(diǎn)城市再增開(kāi)天津、重慶、南京、廣州、杭州、成都6城市，同年8月28日則再開(kāi)放濟(jì)南、西安、福州、深圳4城市，總計(jì)已開(kāi)放13個(gè)大陸試點(diǎn)城市居民赴臺(tái)自由行。
現(xiàn)階段陸客赴臺(tái)團(tuán)體旅游每日配額上限為4000人，自由行每日上限1000人。本次觀(guān)光小兩會(huì)(海旅會(huì)和臺(tái)旅會(huì))談判，臺(tái)灣方面希望在人數(shù)上限各增1000人。
