根據(jù)大陸“海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)”與臺(tái)灣“海峽交流基金會(huì)”4月26日簽署的《海峽兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議》以及民航局6月30日下發(fā)的《關(guān)于海峽兩岸航空運(yùn)輸大陸航空公司航線航班分配情況的通告》，南航計(jì)劃自8月31日起開(kāi)通廣州、深圳、上海浦東、鄭州、桂林、武漢、長(zhǎng)沙、海口、貴陽(yáng)、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、廈門(mén)至臺(tái)北桃園13條定期航線，屆時(shí)南航飛往臺(tái)北的定期航班將達(dá)到每周27班，具體班期及時(shí)刻如下（2009年夏秋季執(zhí)行計(jì)劃）：
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序號(hào) |
航班號(hào) |
航線 |
起降時(shí)刻 |
班期 |
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1 |
CZ3097/8 |
廣州臺(tái)北廣州 |
廣州1130 1330臺(tái)北桃園1430 1630廣州 |
每日 |
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2 |
CZ3087/8 |
深圳臺(tái)北深圳 |
深圳1130 1310臺(tái)北桃園1410 1600深圳 |
周46 |
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3 |
CZ3095/6 |
上海臺(tái)北上海 |
上海浦東1230 1400臺(tái)北桃園1505 1640上海浦東 |
周13567 |
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4 |
CZ3023/4 |
鄭州臺(tái)北鄭州 |
鄭州0900 1130臺(tái)北桃園1230 1510鄭州 |
周5 |
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5 |
CZ3019/20 |
桂林臺(tái)北桂林 |
桂林1450 1650臺(tái)北桃園1750 2005桂林 |
周1 |
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6 |
CZ3015/6 |
武漢臺(tái)北武漢 |
武漢1410 1630臺(tái)北桃園1730 1950武漢 |
周25 |
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7 |
CZ3017/8 |
長(zhǎng)沙臺(tái)北長(zhǎng)沙 |
長(zhǎng)沙1215 1435臺(tái)北桃園1535 1745長(zhǎng)沙 |
周15 |
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8 |
CZ3025/6 |
海口臺(tái)北海口 |
海口1500 1700臺(tái)北桃園1800 2000海口 |
周3 |
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9 |
CZ3021/2 |
貴陽(yáng)臺(tái)北貴陽(yáng) |
貴陽(yáng)0800 1030臺(tái)北桃園1130 1355貴陽(yáng) |
周1 |
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10 |
CZ3009/10 |
哈爾濱臺(tái)北哈爾濱 |
哈爾濱0900 1300臺(tái)北桃園1400 1750哈爾濱 |
周2 |
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11 |
CZ3011/12 |
沈陽(yáng)臺(tái)北沈陽(yáng) |
沈陽(yáng)1400 1740臺(tái)北桃園1840 2220沈陽(yáng) |
周14 |
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12 |
CZ3013/4 |
大連臺(tái)北大連 |
大連1200 1520臺(tái)北桃園1610 1910大連 |
周3 |
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13 |
CZ3039/40 |
廈門(mén)臺(tái)北廈門(mén) |
廈門(mén)1000 1130臺(tái)北桃園1230 1400廈門(mén) |
周6 | |
上述航線中飛行時(shí)間最長(zhǎng)的為沈陽(yáng)臺(tái)北航線，單程飛行時(shí)間3小時(shí)40分，飛行時(shí)間最短的為上海臺(tái)北航線和廈門(mén)臺(tái)北航線，單程飛行時(shí)間分別為1小時(shí)30分鐘。
