目前快遞員需要加班才能完成當(dāng)天的投遞任務(wù)
制圖 陳崢嶸
快遞公司旺季擅自停業(yè)，將收回“身份證”
有公司高薪招人應(yīng)對(duì)，有公司人手少，投遞速度只能變慢
核心提示
2011年春節(jié)，人們急需網(wǎng)購時(shí)，快遞服務(wù)卻普遍“熄火”。對(duì)此，12月21日，國家郵政局專門針對(duì)“業(yè)務(wù)旺季期間快遞服務(wù)”下文，明確表示，快遞企業(yè)旺季擅自停業(yè)將收回“身份證”。
消息一出，讓不少網(wǎng)購達(dá)人與網(wǎng)店業(yè)主開心了一把。但是，在快遞人員普遍渴望回家過年的大背景下，這項(xiàng)政策究竟會(huì)不會(huì)執(zhí)行得很到位？本報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
快遞
節(jié)前網(wǎng)購飆升，快遞業(yè)迎來“春運(yùn)”
面對(duì)網(wǎng)友、網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者對(duì)新規(guī)的拍手稱快，快遞公司開始糾結(jié)。節(jié)日扎堆，快遞行業(yè)迎來了“春運(yùn)”，工作量比平時(shí)多出近一倍。
昨天，快遞員劉浩就送出100多份快件。對(duì)年底提前到來的網(wǎng)購高峰劉浩有喜有憂，高興的是他們的薪水自然水漲船高，擔(dān)心的是自己的身體能不能吃得消。
最近，他每天都要工作到晚上9點(diǎn)多。“每天8點(diǎn)上班后，登記、拿貨，然后騎著自己的電車，開始一天的工作，我們12小時(shí)都在和時(shí)間賽跑。”劉浩自嘲，別說午飯，就連晚飯也沒個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)，有時(shí)為了多送幾份快遞，他就干脆將午飯和晚飯合并到一起。
“咱們邊走邊聊吧，要不采訪完，我今天又得加班到10點(diǎn)。”他對(duì)記者說。
“快遞員都是全天班，從早上一直工作到晚上八九點(diǎn)左右。”某快遞公司負(fù)責(zé)人介紹，春節(jié)臨近，每天送來的快件也翻了一番，他們快遞站的十幾名快遞員都需要加班才能完成當(dāng)天的任務(wù)。
