據(jù)泰國《世界日報》3月14日報道，泰國商業(yè)部副部長乃普透露，商業(yè)部密切關注國際油價上漲對國內(nèi)貿(mào)易業(yè)和出口業(yè)的影響，但初期私企和出口企業(yè)均反映泰國的出口基礎穩(wěn)健。雖然2012年第一季度處于災后復蘇期，恐使得出口呈現(xiàn)負增長1-2％，但是預計到4月份之后將開始好轉，出口業(yè)有望在下半年恢復正常。
乃普表示，泰國出口商品的質量高，符合國際市場的需求，雖然歐美經(jīng)濟發(fā)展放緩，但是泰國對上述市場的出口價值仍令人滿意。因此，商業(yè)部相信2012年出口將能達到成長15％的既定目標。
商業(yè)部消息指出，部分國內(nèi)企業(yè)和出口企業(yè)表示，擔憂不斷上揚的國際油價，恐其影響到生產(chǎn)成本，導致消費者的購買力放緩增長，同時擔心外部原因再次導致泰銖匯率波動。不過，企業(yè)紛紛表示，如果國際油價不超過每桶125-130美元、國內(nèi)柴油不超過每公升33-34銖，將還能獨立承擔生產(chǎn)成本提高的負擔。否則必須要上調(diào)商品售價，部分商品也要減少提前接受訂單，目前接受訂單的時間從原本的6-9個月縮短至不超過3個月，以避免虧本。
同時，企業(yè)也擔心進口的生產(chǎn)原料價格波動，因為商家可能以油價提高為借口而趁機漲價，或提供和訂貨不一致的原料，該現(xiàn)象甚至會影響到末端成品。
能源專家瑪努表示，國際油價趨向居高不下，尤其第2季為歐美的夏季，屆時國際汽油的需求量將提高。同時，政府每月逐步增收每公升1銖的汽油燃油例費，將使91汽油零售價提高至每公升45銖。
燃油政策委員會決議第3次增收汽油的燃油例費，新一輪的政策從本月16日起開始實施。但瑪努認為，該政策應免除征收91乙醇汽油的燃油例費，擴大91汽油和乙醇汽油兩者的差價，吸引更多民眾使用91乙醇汽油，以順應政府將在2012年10月取消銷售91汽油的政策。
泰石油（PTT）預估，本周內(nèi)布倫特原油將在每桶120-127美元的范圍內(nèi)浮動，而西得克薩斯原油估為每桶103-110美元。
