據臺灣《聯合晚報》報道，陽明、萬海、臺航與正利四家臺灣航商董事長盧峰海、陳柏廷、張義源和周家獻，以及船務代理公會理事長李健發等人，今日齊聚圓山聯誼社，共同表達期待兩岸直航盡速放行的心聲。

　　盧峰海表示，海運直航對臺灣經濟有實質的幫助，廣義來說，能夠為擴展航商在兩岸市場的據點，粗略估算，潛在的商機規模超過百億，甚至千億元以上。更重要的是，背后代表著兩岸關系和平穩定發展，有助于吸引臺商回流或外資來臺投資，臺灣則有機會和各國進一步簽定區域性的經濟協議。

　　狹義來看，直航能夠替航商減省油料、稅率、船員等各規費成本，每航次縮減約300海里的航程、2萬多美元的費用。航商營運規模擴大，高雄港每年的貨柜進出口量也會向上成長，船噸不再流失，從而刺激臺灣貿易活動，以及增加人口就業機會。

　　海運一向是全球運輸的主流，與陸運和空運相較，占了75%的比重。周家獻表示，大陸是一塊機不可失的市場，每年亞洲和歐洲地區所需的各項物品，從大陸沿海港口輸出的比重分別占了60%和50%之高。

　　正利航運因為屬于外商公司，在大陸據點達60個，為陽明的三倍、長榮的二倍。盧峰海認為，臺灣航商有6-7成的貨物都是自大陸攬貨，若海運能夠直航，航商的據點將會呈現“倍數成長”。