臺“陸委會”:臺灣權(quán)宜輪比率高 盼開放直航

時(shí)間:2008-10-30 10:22   來源:中新網(wǎng)

  臺灣《工商時(shí)報(bào)》今天在要聞版塊刊出報(bào)道,臺當(dāng)局“陸委會副主委”傅棟成29日表示,臺灣有85%左右的船只是在第三地注冊的權(quán)宜輪,因此兩岸海運(yùn)直航后,完全不開放權(quán)宜輪行駛是很有困難的事情;而在空運(yùn)方面,北方的新航線目前規(guī)劃將以臺北和上海航管區(qū)直接交接為主,不會經(jīng)過第三航空識別區(qū)。

  報(bào)道說,大陸海協(xié)會長陳云林即將于下周率團(tuán)訪臺,將與海基會協(xié)商海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題。尤其是海運(yùn)與空運(yùn)方面,若直航目標(biāo)達(dá)成,不但可以為航商節(jié)省大筆成本,也可望帶來龐大商機(jī),因此各界都相當(dāng)關(guān)注這兩個(gè)協(xié)議的內(nèi)容。

  在空運(yùn)新航路部分,傅棟成強(qiáng)調(diào):“會在雙方都沒有安全顧慮的前提下,進(jìn)行航管直接交接。”

  至于臺灣爭取多時(shí)的貨運(yùn)包機(jī),傅棟成稱,兩岸對貨運(yùn)包機(jī)已經(jīng)有基本共識了,但希望還能有所突破,盡可能滿足業(yè)者需求。

  海運(yùn)直航方面,權(quán)宜輪是否能行駛兩岸航線,是各界相當(dāng)關(guān)心的焦點(diǎn)。傅棟成僅表示,目前臺灣航商的船舶約有85%是登記在第三地的權(quán)宜輪,如果要求權(quán)宜輪完全不能參與兩岸航線,是有相當(dāng)?shù)睦щy。他強(qiáng)調(diào),比較關(guān)鍵的議題,如權(quán)宜輪等,還有可以協(xié)商的空間,一定會盡力幫業(yè)者爭取權(quán)益。

編輯:李學(xué)斌

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