兩岸直航展開“共掛班號” 班次彈性大幅增加

　　據臺灣“中廣新聞”報道，兩岸航空業者昨天共同宣布，將從十月底的冬季班表開始，展開“共掛班號”的合作，共七條航線合作。據悉，“共掛班號”是航空界常見的合作模式，可以迅速擴大服務范圍，旅客選擇往返兩岸的班次及航點的彈性都大幅增加。

　　臺灣華航及長榮兩大集團昨天先后宣布與大陸航空業者將展開共掛班號的服務，這也是兩岸直航以來，兩岸業者首度進入深度合作的階段，對旅客而言，可訂位的范圍迅速擴大。原本因航班時段或航點的限制，都可望順利獲得改善。

　　臺灣華航宣布通過華航及華信，與大陸南方航空以共享班號的方式，選擇六條航線合作，包括：最熱門的桃園往返上海、廣州、深圳等三條航線，即日起受理訂位，十月底冬季班表開始實施。另外三條航線則是包括：鄭州、長沙及沈陽。預定12月初開始。未來也計劃擴及其它航線。

　　華航表示，早在2008年已經與南航宣布將展開戰略合作，今年七月簽署協議，雙方合作內容多元。

　　臺灣長榮集團則表示：冬季班表開始，將與大陸國航、深圳航空合作七條航線：包含：桃園-北京、桃園-天津、桃園-浦東、松山-虹橋、桃園-杭州、桃園-重慶、桃園-深圳。11月底，再增加與國航集團旗下的山東航空聯營桃園-青島航線。據悉，合作之后，從現行每周41班，倍增為每周83班，對于經常往返兩岸的商務人士，在航班及時間選擇將更有彈性。

　　據報道，以最熱門的北京及上海浦東航線為例，共掛班號之后，班次分別從7班增加為17班以及9班增為15班。杭州航線則是從7班增為14班。深圳航線因為與深圳航空合作，班次擴大數量最多，從每周5班一口氣增加為13班。