兩岸洽簽ECFA 臺灣業(yè)者稱“看到新機(jī)會”

時(shí)間:2010-04-30 10:15   來源:中新網(wǎng)

  據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道,兩岸洽簽兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議(ECFA),臺灣有機(jī)會成為高附加價(jià)值產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)基地,根留臺灣,營銷全球。

  汽車產(chǎn)業(yè)扮演火車頭 可望創(chuàng)造數(shù)以萬計(jì)就業(yè)機(jī)會

  三義是島內(nèi)汽車品牌裕隆汽車的大本營,在這里,已證明臺灣汽車產(chǎn)業(yè)勞工素質(zhì)不輸給歐美國家,特別是整車組裝制造質(zhì)量備受國際肯定,累積多年與國際品牌合作的經(jīng)驗(yàn),裕隆集團(tuán)推出臺灣的自主汽車品牌,以及發(fā)展電動(dòng)車技術(shù),實(shí)現(xiàn)根留臺灣、營銷全球的理想。

  面對ECFA,車輛工業(yè)同業(yè)公會理事長陳國榮看到的是“機(jī)會”,他說,大陸對汽車的需求每年以100萬輛速度成長,估計(jì)2020年時(shí),大陸汽車需求將從2009年的1300萬輛規(guī)模增長至2300萬輛以上。臺灣就緊鄰這個(gè)世界最大的汽車市場,若能在這個(gè)市場的供應(yīng)鏈中取得一個(gè)更積極的角色,就能為臺灣多創(chuàng)造十萬人就業(yè)機(jī)會。 

  前年全球經(jīng)濟(jì)衰退及金融海嘯,臺灣島內(nèi)汽車消費(fèi)規(guī)模曾掉至22.9萬輛,陳國榮說,汽車是火車頭產(chǎn)業(yè),一款汽車車型開發(fā)準(zhǔn)備4年、銷售生命周期為5年、售后服務(wù)期間更高達(dá)10年,加上相關(guān)零組件衛(wèi)星廠,可提供數(shù)十萬勞工穩(wěn)定的就業(yè)結(jié)構(gòu)。

  織襪產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)大陸及國際市場

  場景轉(zhuǎn)到中臺灣的社頭,這里是臺灣、甚至是全球的襪子故鄉(xiāng),八年前臺灣加入世界貿(mào)易組織(WTO)后,大陸的襪子來臺,臺灣織襪聚落并未因此消失,彰化社頭鄉(xiāng)5萬人中,仍有1.5萬人賴襪維生,加上田中、二水、永靖、南投、民間、高雄美濃加工業(yè)者,共3萬人支撐著臺灣織襪傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

  社頭織襪聚落生產(chǎn)的高質(zhì)量短襪,吸濕排汗又抗菌除臭,同樣來自社頭的華貴牌絲襪推出果酸絲襪、防曬美白絲襪后,更與工研院合作開發(fā)夏季絲襪,不但穿起來冰涼,因加了天然香茅,還可防蚊,將臺灣織襪產(chǎn)業(yè)大幅提升至高科技產(chǎn)品水平,連日本產(chǎn)襪重鎮(zhèn)奈良業(yè)者都來臺取經(jīng)。

  同樣來自社頭的捷盈公司設(shè)計(jì)制造的氣墊襪,獲得德國等多項(xiàng)專利,一雙售價(jià)880元到1280元,毛利達(dá)300%,高山襪質(zhì)量更普獲肯定。一位五十出頭的代工說,光是“手工對目縫合”這項(xiàng)織襪技術(shù)一般襪子不能比。

  面對全球貿(mào)易自由化的競爭壓力,臺灣區(qū)織襪工業(yè)同業(yè)公會理事長魏平祺說,“悲觀者看ECFA如世界末日,樂觀者看到2000多萬人口換13億人口市場的無限商機(jī)!”他說,產(chǎn)業(yè)升級開發(fā)高附加價(jià)值產(chǎn)品,以臺灣精品進(jìn)軍國際及大陸市場,臺灣的企業(yè)才有生機(jī),臺灣勞工工作才有保障-。

  “勞委會”投入365億元 積極協(xié)助勞工升級

  兩岸積極洽簽ECFA,有人質(zhì)疑當(dāng)局只關(guān)注企業(yè)、財(cái)團(tuán)的利益,預(yù)估有8萬名傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的勞工將因此受到?jīng)_擊,又該何去何從?“勞委會”表示,勞資是命運(yùn)共同體,企業(yè)無法生存,勞工將失去工作機(jī)會。

  根據(jù)“經(jīng)濟(jì)部”委托“中經(jīng)院”完成的ECFA的評估報(bào)告,未來簽署后,臺灣可望增加約25萬至26萬就業(yè)機(jī)會,但部分內(nèi)需型或較缺乏競爭力的敏感性產(chǎn)業(yè)可能受到?jīng)_擊,使就業(yè)需求減少,推估約8萬人會受到影響,包括成衣、內(nèi)衣、毛衣、泳裝、寢具等十七項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。

  “勞委會”表示,當(dāng)局分別就輔導(dǎo)、調(diào)整及救濟(jì)等方面,提出產(chǎn)業(yè)輔導(dǎo)措施,協(xié)助產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級轉(zhuǎn)型,以提升競爭力;而其中“勞委會”則分十年編列365億對該受影響產(chǎn)業(yè)勞工提供各項(xiàng)職業(yè)訓(xùn)練及就業(yè)服務(wù),協(xié)助勞工“升級”。

 

 

編輯:李學(xué)斌

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