新疆喀什鐵路開行一個月 運送旅客19萬

　　據(jù)統(tǒng)計，自6月28日開行烏魯木齊至和田5826/7、5828/5次旅客列車以來，平均每趟列車上座率達(dá)110%左右，至7月31日，共安全發(fā)送旅客19.3萬人。

　　8月1日上午9時，由和田開往烏魯木齊的5828次旅客列車駛出了和田站。在10號車廂，62歲的維吾爾族老人艾力高興地說：“活了這么大歲數(shù)，還是第一次見到火車，所以就想著坐一坐。我買的是去喀什的硬座票，一張34元，價格很便宜，坐著也很舒適�！� 像艾力一樣初次體驗火車之旅的旅客很多。

　　喀什至和田鐵路全長488.27公里，途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠南緣，線路從南疆鐵路喀什站接軌，經(jīng)疏勒、阿克陶、葉城等10個市(縣)至和田�？�和鐵路運用先進的調(diào)度集中控制系統(tǒng)，列車由內(nèi)燃機車牽引，并預(yù)留電氣化條件。列車最高運行時速可達(dá)160公里。

　　和田至烏魯木齊間113 元的硬座票價，僅是公路班車票價的三分之一，綠色的列車駛過荒漠、綠洲，跨越美麗的葉爾羌河。旅客熱情高漲，翹首遙望著窗外、歡快地在車內(nèi)載歌載舞、興奮地拍照留念。列車內(nèi)懸掛著彩條、彩牌，車廂里顯要位置懸掛著紅色的中國結(jié)，車內(nèi)特別喜慶，就像過年過節(jié)一樣。

　　烏魯木齊鐵路局要求所有的漢族職工都要學(xué)習(xí)維語，在喀和鐵路線上采訪，“各民族團結(jié)奮斗，共同繁榮發(fā)展”、“服務(wù)南疆各族人民，營造祖國和諧社會”等標(biāo)語隨處可見。無論在車站里，還是在列車上，用 “雙語”( 漢語、維語)書寫的“小心地滑”、“洗臉間”、“為您服務(wù)臺”、“開水茶爐”等溫馨提示，讓各族旅客倍感溫暖。在車站買票，大多數(shù)售票員能用“雙語”與旅客對話售票；列車每到一個車站之前，列車廣播就用“雙語”播報站名，提醒旅客準(zhǔn)備下車；對于行走不方便的旅客，列車員主動護送上下車。

　　今天值乘的列車長伊明江介紹說：“5828/5次旅客列車為普通22型車型，全列編組19輛，全列共計定員1394人，全列配有52名各族乘務(wù)員。餐車有各種飯菜，葷菜、素菜都有，有10塊的套餐，也有5元的套餐，全部是清真飯菜。”

　　和田位于新疆最南端，與相鄰地區(qū)及烏魯木齊市相隔較遠(yuǎn)，一直處于“口袋底”的位置。喀和鐵路開行旅客列車，直接服務(wù)了當(dāng)?shù)馗髯迦罕娫鍪罩赂�。去年以來，精伊霍鐵路、奎北鐵路相繼開行旅客列車。從地圖上看，一個完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)正在新疆形成，這也是新疆經(jīng)濟發(fā)展的新征程。(記者孫濤)