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廈門(mén)港航道擴(kuò)建 以滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級(jí)船通航要求

  時(shí)間:2010-03-03 13:08    來(lái)源:福建新聞網(wǎng)     
 
 

  福建新聞網(wǎng)廈門(mén)3月2日電 (陳悅 陳新飚)作為兩岸直航的重要港口,廈門(mén)港于3月正式開(kāi)始主航道擴(kuò)建三期工程。全部工程完工后,將滿(mǎn)足10萬(wàn)噸級(jí)集裝船舶雙向通航及15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船或15萬(wàn)噸級(jí)散貨船的通航要求。

  據(jù)介紹,該工程全長(zhǎng)約34.8千米,近期工程將于2010年底完成,首先滿(mǎn)足10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船實(shí)載全潮雙向通航要求;后續(xù)工程將于2011年完成,滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級(jí)散貨船滿(mǎn)載乘潮通航要求。工程將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對(duì)航道進(jìn)行拓寬和增深,以提高主航道的綜合通航能力,破解廈門(mén)港主航道寬度和水深制約廈門(mén)港發(fā)展的難題。

  廈門(mén)港是面向臺(tái)灣的海峽西岸地區(qū)唯一億噸大港,從1997年起成為首個(gè)兩岸試點(diǎn)直航港口,自2008年底兩岸海上貨運(yùn)直航以來(lái),廈門(mén)口岸往來(lái)兩岸直航貨輪已突破1000艘次。近年來(lái),廈門(mén)市政府已投入百億元人民幣,推進(jìn)廈門(mén)港深水泊位和深水航道建設(shè),力圖將廈門(mén)打造為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)出海重要通道和兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要通道。(完)

 
編輯:馬迪    
 
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