新華網廈門2月17日電（記者余瑛瑞）素有天然良港美譽的廈門港最近出臺了"十二五"規(guī)劃，該港將形成"環(huán)兩灣轄十區(qū)"的總體發(fā)展格局，至2015年全港貨運吞吐量將可達到2億噸。

　　所謂"環(huán)兩灣轄十區(qū)"即指廈門港將環(huán)廈門灣、東山灣兩灣發(fā)展，由東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼、古雷、東山、云霄和詔安等10個港區(qū)組成。預計全港可形成碼頭岸線84．5公里，陸地域面積7565萬平方米（不含臨港工業(yè)區(qū)），可建設各類生產性泊位337個，其中深水泊位248個，形成通過能力6億噸以上。

　　根據(jù)規(guī)劃預測，至2015年，全港貨運吞吐量可達到2億噸，其中外貿量達1億噸，集裝箱吞吐量可達800－1000萬標箱。到2020年，全港吞吐量可達到2．7－2．8億噸，其中外貿量達1．5億噸，集裝箱量超1100萬標箱，力爭實現(xiàn)1500萬標箱。

　　根據(jù)規(guī)劃，廈門港將重點推進北部翔安、南部古雷兩大深水港區(qū)的建設，引導并服務城市和產業(yè)布局的優(yōu)化調整。海滄港區(qū)將成為未來港口運輸?shù)闹髁Γ瑬|渡港區(qū)在維持目前集裝箱吞吐量水平基礎上積極拓展郵輪經濟，為大型豪華郵輪停靠提供服務。　

　　廈門港口管理局新任局長蔡良涯在2011年港口工作座談會上表示，"十二五"期間，廈門港將以構建"大港口、大聯(lián)運、大物流"為重點，構建國際航運樞紐港，在海峽西岸港口群發(fā)展戰(zhàn)略中切實發(fā)揮重要樞紐港和龍頭港帶動作用。

　　據(jù)悉，廈門港提前2年完成"十一五"規(guī)劃的"翻一番"奮斗目標，5年全港貨物吞吐量增長192％，集裝箱吞吐量增長74％，連續(xù)5年名列中國沿海集裝箱港口第7強，在世界集裝箱港口排名從第24名上升至第19名。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010年廈門港全港貨物吞吐量完成1．39億噸，比上年增長16．1％；集裝箱吞吐量完582．43萬標箱，比上年增長24．4％；旅客吞吐量達到979．58萬人次，比上年增長31．3％；固定資產投資完成33．6億元。