“漳州要實現(xiàn)發(fā)展新跨越，希望在港口，潛力在港口，優(yōu)勢在港口。”2006年10月，漳州市第九次黨代會作出了依港立市的決策，吹響了漳州進軍港口的號角。 2007年5月，漳州市委九屆三次全會討論通過了《關(guān)于實施依港立市戰(zhàn)略的若干意見》，作出了關(guān)于實施依港立市戰(zhàn)略的決議，再次奏響漳州發(fā)揮港口優(yōu)勢、推進經(jīng)濟跨越的強音。

　　五年來，漳州深入實施依港立市戰(zhàn)略，堅持臨港經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化、城市化有機結(jié)合，凸顯港口龍頭作用，建設(shè)大港口，引進大項目，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，推動港口經(jīng)濟加快發(fā)展，使港口經(jīng)濟成為帶動漳州騰飛的重要增長板塊。

　　建設(shè)大港口 促進大開放

　　港口經(jīng)濟是開放的經(jīng)濟。隨著依港立市戰(zhàn)略的深入實施，漳州大力推進“大港口、大通道、大物流”建設(shè)，努力構(gòu)筑起以港口為中心，以公路、鐵路為樞紐，以運輸物流為支撐，四通八達(dá)、方便快捷、滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需求的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò)。漳州融入海西、擴大開放、加快發(fā)展的綜合優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢越來越明顯。

　　大港口建設(shè)穩(wěn)步推進。在實施依港立市戰(zhàn)略中，漳州市逐步加大港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，全面啟動七個港區(qū)的開發(fā)建設(shè)，各港區(qū)碼頭、路、水、電等基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。至目前，已建成生產(chǎn)性泊位54個，其中萬噸級以上泊位10個，15萬噸級泊位2個；在建的萬噸級碼頭有12個，漳州開發(fā)區(qū)四區(qū)和古雷兩個30萬噸級碼頭群的建設(shè)，將使漳州成為福建省第四個邁入千萬噸級港口的地級市，將進一步突顯漳州交通樞紐地位。其中，漳州開發(fā)區(qū)30萬噸級大型泊位碼頭，輻射半徑可達(dá)2000公里，建成后將吸引福建全省各地、潮汕地區(qū)、贛南地區(qū)乃至珠三角以及我國中部地區(qū)更多的散貨，從漳州裝載上船，運往世界各地，使漳州成為東南部沿海的物流中心。

　　大通道格局日漸形成。“十一五”特別是2010年，是漳州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)歷史最集中階段，交通建設(shè)成就尤其輝煌。在穩(wěn)步推進大碼頭建設(shè)的同時，漳州加快基礎(chǔ)設(shè)施和疏港網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。“一橋”即廈漳跨海大橋、“一道”即沿海大通道、“三鐵”即龍廈、廈深鐵路漳州段、港尾疏港鐵路干線三條高速鐵路，“六路”即廈漳高速擴建、招銀疏港高速、廈成高速漳州段、福廣高速天寶至詔安段、漳州南聯(lián)絡(luò)線和東山聯(lián)絡(luò)線六條高速公路正加快推進。其中，沿海大通道總長200多公里，沿途經(jīng)全市五個沿海縣（市），連接七個港區(qū)，不僅是漳州市各主要港區(qū)的重要快速疏港通道，也是我省濱海大通道的重要組成部分，建成后，將有利于加強漳州市與全省及廣東等地的經(jīng)濟聯(lián)系。“十一五”期間，漳州累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)263.06億元，是“十五”期間的2.1倍，年均增長56.3%，占全市累計基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額的47.7%，為港城發(fā)展提供了強大的交通依托。

　　港口碼頭和與之相配套的鐵路、公路、橋梁不斷完善，有效推進了漳州市開放格局從局部、區(qū)域性向面向全國、全世界轉(zhuǎn)變。目前，漳州市已和全球100多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來關(guān)系，已開通集裝箱和散雜貨班輪航線20多條，內(nèi)貿(mào)航線已輻射到上海、天津、營口、青島、海口、寧波等國內(nèi)主要港口,并開通了日本、韓國、美國、澳大利亞等多條國際航線。港口貨物吞吐量不斷擴大。2010年，全市港口貨物吞吐量突破4500萬噸，比2006年的2241萬噸增加了一倍多，招銀港區(qū)已建成福建最大的糧食、木材進出口港。港口已成為漳州市集聚生產(chǎn)要素、擴大對外開放，更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，在更大范圍和更高層次參與國際、區(qū)域的分工與協(xié)作的重要平臺和窗口。

　　引進大項目 發(fā)展大產(chǎn)業(yè)

　　實施依港立市戰(zhàn)略以來，漳州市通過舞動港口龍頭，突出工業(yè)主導(dǎo)地位不動搖，把臨港工業(yè)作為做大做強港口經(jīng)濟、加快工業(yè)化進程的突破口，重點加大臨港項目引辦力度，加速臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　一批“大進大出”的臨港項目相繼落地。在全省十大新增長區(qū)域之一的古雷，臺灣石化產(chǎn)業(yè)園建設(shè)氣勢如虹。已開工建設(shè)的總投資188億的PX、PTA兩個啟動項目，今年底將基本建成，明年第一季度將試投產(chǎn)。這是漳州目前正加緊建設(shè)的三個投資上百億元的臨港工業(yè)項目之一，另兩個是總投資18億美元的福欣特鋼項目和總投資140億元的旗濱玻璃項目。全省最大的不銹鋼項目福欣不銹鋼，首期建成年產(chǎn)值可達(dá)300億元，工程全部達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值可達(dá)1000億元，約相當(dāng)于2007年全市規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值，生產(chǎn)的1.25毫米不銹鋼薄板，可填補國內(nèi)同行業(yè)空白，將進一步增強我國不銹鋼在世界市場的競爭力。東山旗濱玻璃項目正以“平均每8個月上一條生產(chǎn)線”的“旗濱速度”全速推進，第四條生產(chǎn)線今年5月點火試投產(chǎn)，預(yù)計到2013年將建成8條生產(chǎn)線，年產(chǎn)值可達(dá)280億元以上，年納稅30億元以上，成為全國乃至亞洲規(guī)模最大、技術(shù)最先進、品質(zhì)最高的高檔玻璃生產(chǎn)基地。

　　近年來，漳州已建成投產(chǎn)的臨港工業(yè)項目有旗濱玻璃首期、后石電廠7號機組、金龍客車、湘電風(fēng)機、臺灣玻璃、凱景鋼鐵二期等。去年以來，漳州又新引進簽約了正新輪胎、輝煌光纖、首鋼冷軋、聯(lián)盛紙業(yè)等工業(yè)大項目，總投資超過300億元。這些項目建成后，將為漳州市構(gòu)建現(xiàn)代臨港工業(yè)體系提供有力的產(chǎn)業(yè)支撐。

　　在臨港項目帶動下，漳州產(chǎn)業(yè)集聚日益明顯，綜合競爭力不斷提高。漳浦縣積極培育技術(shù)含量和附加值較高的船舶制造產(chǎn)業(yè)，正逐漸形成以赤湖鎮(zhèn)將軍澳游艇制造專業(yè)園區(qū)和漳州一帆重工有限公司船舶分段項目等為龍頭企業(yè)的船舶工業(yè)走廊。云霄縣傾全縣之力建設(shè)“光電產(chǎn)業(yè)園區(qū)”，打造“中國電光源之都”，其中總投資15億元的漢晶光電項目，是全國首個落戶縣級城市的MOCVD項目、全省首家LED4英寸藍(lán)光芯片生產(chǎn)企業(yè)，將成為云霄光電產(chǎn)業(yè)核心企業(yè)，全部達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值可達(dá)60億元以上。詔安縣以潤科為龍頭，培育出海洋生物高科技產(chǎn)業(yè)園，已成為國家海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地和福建“十二五”唯一的海洋生物醫(yī)藥基地。漳州開發(fā)區(qū)形成了以諾爾、豪氏威馬為代表的交通機械制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、以首鋼—凱西為代表的特殊鋼制品產(chǎn)業(yè)集群和以中紡集團福建糧油、馬來西亞棕櫚油為代表的糧油食品加工產(chǎn)業(yè)集群。目前，三大產(chǎn)業(yè)集群已具備300億元以上的工業(yè)產(chǎn)能。

　　臨港工業(yè)的提速發(fā)展，推動漳州工業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展向更高階段邁進。2010年漳州市食品、裝備制造、特殊鋼鐵和石化“四大”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)值1240億元，占規(guī)模工業(yè)的比重達(dá)63.8%，比增40.3%；食品、裝備制造、特殊鋼鐵和石化工業(yè)產(chǎn)值分別比2005年增長3.1、1.9、3.1和2.8倍，年均增長分別達(dá)25.2%、14.2%、25.4%和22.9%。電子信息、新材料、新能源、生物與新醫(yī)藥四個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)也得到了發(fā)展。隨著電力能源、石油化工、特殊鋼鐵、汽車、船舶等行業(yè)的快速發(fā)展，漳州重工業(yè)主導(dǎo)作用日趨明顯。2010年，漳州規(guī)模工業(yè)中重工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值898.18億元，輕工業(yè)累計實現(xiàn)產(chǎn)值1047.33億元，輕、重工業(yè)產(chǎn)值比從2005年的55.1：44.9變?yōu)?3.8：46.2，輕重工業(yè)比重更趨合理，產(chǎn)業(yè)整體實力得到提升。（記者 黃妍婷）