據了解，加上剛剛通車的德濱高速，以及昨日通車的高邢高速，截止到今年6月18日，山東省的高速公路通車里程已經達到4620.9公里。而隨著在建四條高速的通車，我省“五縱四橫”高速公路大交通網將基本形成，通車里程也將突破5000公里大關。同時，根據我省最新的高速公路規劃圖，未來我省還將建設十余條高速公路，這些高速主要分布在膠東半島和西部地區，而且以縱向公路居多，這也意味著將來我省南北向地區的快速出行通道將更加完善。
尚在建設的省內東西方向的高速公路中，臨沂至棗莊的高速公路預計今年下半年建成通車，這條高速不僅連接了棗莊、臨沂，還接軌京滬高速、京福高速兩條高速大動脈，使得魯南方向的交通更為便捷。南北向的高速公路中，備受大家矚目的則是長深線青州至臨沭路段，這也是國家高速公路網中重要的“一縱”。北上可至東營奔天津，直到長春，南下奔南京直到深圳。尚在建設的還有濟南至徐州公路東平至濟寧段，以及京滬線樂陵至濟南段等高速路段。其中濟樂高速將于明年建成通車，該項目的建設，將結束商河縣不通高速公路的歷史，亦可與青銀高速相連。
將要建設的高速中，省內東西方向有濟南至東營的高速，這條高速向西南方向可通往聊城乃至蘭州，東北方向則可以直接到東營港。另外，還將建設青蘭線中東阿界至聊城以及東阿界至泰安的高速，這條高速路途經東阿、平陰、肥城，向東經過泰安市、萊蕪市、沂源、諸城，直奔黃島。另一條將要建設的東西向高速公路，則可以從菏澤至魚臺再到棗莊，東到京福高速，并與之相連。此外還有榮烏線萊陽至榮成段以及日(照)臨(沂)高速等。
將要建設的南北向高速則有德商公路，這條高速公路北起德州，途經夏津、聊城陽谷至范縣。經過要建設的菏澤鄄城黃河大橋，與尚在建設的鄄菏公路連接，可直奔商丘。另外一條被大家強烈關注的路則是，濰坊至日照的高速公路。待這條公路建成通車后，將大大節省濰坊與日照兩地的通行時間。此外還有龍口至青島的高速(龍口至萊西段)、濟南至祁門的高速(巨野至碭山段)、濟南至徐州高速(濟寧至魚臺段)等。
