武漢直飛臺灣15日起每日有航班 僅需3個小時

　　武漢飛高雄不到3小時

　　據(jù)了解，高雄市位于臺灣西南隅，為臺灣第二大城市，擁有臺灣最大的國際港——高雄港和第二大機場高雄國際機場。高雄是一座海港城市，這里全年長夏無冬，一派熱帶風(fēng)光，以“高雄八景”為最，為南臺灣最富盛名的觀光地區(qū)。

　　昨日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）湖北分公司負(fù)責(zé)人宣布，將再次攜手中國國旅、長江海外兩家旅行社，于4月15日正式開通武漢直飛臺灣高雄地區(qū)航班。這也是繼直航臺北以來，南航在武漢開通的第二條直航臺灣的航線。而且，高雄航班的開通，在武漢尚屬首次。

　　記者注意到，武漢——高雄航線，選擇在周日發(fā)班，時間是每周日16:25從武漢出發(fā)，19:10到達(dá)高雄；當(dāng)天20:10從高雄出發(fā)，23:00返回武漢。此前，武漢至臺灣地區(qū)的所有航班時間都在周一至周六。南航武漢至高雄航線的開通，填補了周日沒有飛臺灣航班的空白，也意味著從此武漢至臺灣地區(qū)每天都有直飛航班。

　　武漢至臺灣天天可直飛

　　2008年12月25日，隨著中國東方航空武漢有限責(zé)任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡稱“東航武漢公司”）航班從武漢天河國際機場（簡稱“武漢機場”）飛往臺北，湖北武漢正式開通臺灣直飛航班。此后，南航及臺灣地區(qū)幾家航空公司相繼開通武漢至臺北航線。

　　今年3月2日，臺灣遠(yuǎn)東航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，簡稱“遠(yuǎn)東航空”）開通武漢至澎湖列島季節(jié)性旅游航線，每周二、周五執(zhí)行航班。至此，自2008年武漢和臺灣直航開通以來，漢臺直航航線已達(dá)到4條，分別是武漢——臺北桃園、武漢——臺北松山、武漢——臺中清泉崗、武漢——澎湖馬公。執(zhí)行漢臺直航任務(wù)的航空公司也發(fā)展到6家，分別是東航、南航，臺灣復(fù)興航空、中華航空、華信航空、遠(yuǎn)東航空，航班則從周一到周六每周達(dá)到10班。

　　而武漢至高雄航線開通后，漢臺直航航線增加到5條，航班從周一到周日，武漢天天都有航班直飛寶島臺灣。

　　據(jù)了解，武漢至臺北航班客座率一直保持較高水平，平均在95%以上，今年清明節(jié)期間，武漢直飛臺北航班更是一票難求。武漢目前臺資企業(yè)高達(dá)近千家，投資額超數(shù)十億美元。武漢與臺灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有很強互補性，兩地直飛航班的增加將使投資湖北的臺胞往來更為便捷，也使湖邊居民前往寶島臺灣旅游觀光更加通暢。

　　境外航線頻增凸顯樞紐地位

　　在武漢至臺灣等地區(qū)航線增加的同時，一些國際航線近期也頻繁增加。3月23日，南航湖北分公司開通武漢直飛日本靜岡、大阪航班，每6天一個航班。4月12日和24日武漢——巴黎、武漢——新加坡航線正式起航。同時，南航武漢至首爾、武漢至曼谷、武漢至新加坡、武漢至峴港等國際航班也正在加緊籌備中；與此同時，武漢至濟州、普吉等航線今年也將擇機復(fù)飛。

　　目前，武漢機場定期通航點已達(dá)69個，其中國內(nèi)通航點達(dá)53個，國際及地區(qū)通航點達(dá)16個，新增巴黎、新加坡、高雄、澎湖等航點；在漢運營的航空公司增加到31家，其中新增法荷航、新加坡勝安航空、臺灣遠(yuǎn)東航空。在漢運營的航空公司增加以及武漢通航城市的增多，使武漢的航空網(wǎng)絡(luò)更加完善，特別是國際及地區(qū)航線發(fā)展迅猛，使武漢機場的“中部門戶樞紐”地位日益凸顯。

　　每周漢臺直航時刻表

　　星期航空公司（起程）起始點起飛時間（返程）起始點起飛時間

　　周一東航武漢——桃園13:30桃園——武漢16:30

　　周一臺北長榮武漢——桃園11:50桃園——武漢7:45

　　周二南航武漢——桃園14:10桃園——武漢17:30

　　周二臺灣遠(yuǎn)東航空澎湖——武漢9:45武漢——澎湖13:05

　　周三臺北復(fù)興武漢——松山16:30松山——武漢13:00

　　周四東航武漢——桃園13:30桃園——武漢16:30

　　周四臺北長榮武漢——桃園11:50桃園——武漢7:45

　　周五南航武漢——桃園14:10桃園——武漢17:30

　　周五臺灣遠(yuǎn)東航空澎湖——武漢9:45武漢——澎湖13:05

　　周六臺北復(fù)興武漢——松山16:30松山——武漢13:00

　　周日南航武漢——高雄16:25高雄——武漢20:10