大陸商務(wù)人士赴臺有望申請居留證

　　據(jù)臺灣媒體報道,臺灣內(nèi)務(wù)主管部門已著手研議,依“兩岸人民關(guān)系條例”授權(quán),將訂立許可辦法,同意大陸商務(wù)人士赴臺申請居留證,但不會進階至取得身份證及戶籍階段,與大陸配偶居留將采取不同待遇。

　　臺當(dāng)局“內(nèi)政部”將先行放寬臺資企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè),可調(diào)派集團內(nèi)部大陸籍干部或?qū)�業(yè)技術(shù)人才赴臺服務(wù)。

　　臺灣“經(jīng)建會”規(guī)劃自由經(jīng)濟示范區(qū)將訂特別法,排除現(xiàn)行各項法律限制,最大賣點就是人流、金流、物流大松綁。相關(guān)官員說,企業(yè)人員自由流動成世界潮流趨勢,跨地區(qū)企業(yè)人員自由進出,未來有更大松綁想象空間。

　　相關(guān)官員說,“內(nèi)政部”雖未開放大陸商務(wù)居留的許可,惟“兩岸人民關(guān)系條例”17條已有法律授權(quán),符合赴臺從事商務(wù)活動大陸人士,可申請在臺取得商務(wù)居留證或工作證,居留證最長3年,期滿可申請延長。

　　“臺資經(jīng)第三地轉(zhuǎn)投資認(rèn)定辦法”出臺

　　為實施《海峽兩岸投資保護和促進協(xié)議》,保護臺灣同胞在大陸投資的合法權(quán)益,商務(wù)部12月21日在其網(wǎng)站公布了《臺灣投資者經(jīng)第三地轉(zhuǎn)投資認(rèn)定暫行辦法(征求意見稿)》。

　　征求意見稿明確,臺灣投資者以其直接或間接所有或控制的第三地公司、企業(yè)或其他經(jīng)濟組織作為投資者(第三地投資者)在大陸投資設(shè)立企業(yè)(轉(zhuǎn)投資企業(yè)),可根據(jù)本辦法提出申請,將該第三地投資者認(rèn)定為視同臺灣投資者(轉(zhuǎn)投資認(rèn)定)。

　　根據(jù)征求意見稿,商務(wù)部會同國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室,各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市及新疆建設(shè)兵團商務(wù)主管部門會同同級臺灣事務(wù)辦公室作為認(rèn)定部門,負(fù)責(zé)臺灣投資者經(jīng)第三地轉(zhuǎn)投資認(rèn)定的管理工作。

　　意見反饋截止日期為2012年12月31日。

　　香港撞船事故調(diào)查第一階段聆訊結(jié)束

　　香港南丫島撞船事故調(diào)查委員會12月21日結(jié)束第一階段聆訊,將于明年1月7日再續(xù),為這次香港多年來死亡人數(shù)最多的一次撞船事故追查原因。

　　經(jīng)過八天的聆訊,調(diào)查委員會21日再傳召多名乘客作供。其中,被指撞船后“不顧而去”的港九小輪“海泰號”的船上乘客周懿琪指事發(fā)時曾聽到有人大叫船艙滲水。

　　這次撞船事故涉及一艘港九小輪“海泰號”和一艘搭載香港電燈集團人員觀看煙花的小型渡輪“南丫四號”。尾隨“南丫四號”的“南丫二號”亦有乘客被傳召作供。

　　事發(fā)乘坐“南丫二號”的乘客梁國偉是港燈助理康樂組主任。他作供時說,發(fā)現(xiàn)撞船后立即要求船長將船駛近“南丫四號”協(xié)助救人。他當(dāng)時呼吁男乘客協(xié)助,將救生圈和救生繩等拋下海,救了17人上船,部分頭部流血受傷。

　　在結(jié)束首階段聆訊后,調(diào)查委員會將于明年1月7日開始另一階段聆訊,屆時將傳召救援人員講述拯救行動、乘客有否穿上救生衣等,之后會分別傳召船只建造專家和熟悉海上安全的專家作證。

　　香港警方打擊有組織高利貸活動

　　香港警方新界南總區(qū)重案組針對有組織的高利貸活動及以非法手段收取債務(wù)的罪行,近日在全港展開代號“展望者”拘捕行動。

　　香港警方突擊搜查了一家持牌財務(wù)公司和7家財務(wù)顧問及中介公司,檢獲1500名“借債仔”資料,涉款逾2300萬港元,17名涉案男女包括多名黑幫成員被捕。

　　新界南總區(qū)(刑事)高級警司區(qū)展秋表示,新界南總區(qū)自2009年開始,涉及有組織的高利貸活動及以非法手段收取債務(wù)的罪行高企,為此,警方早前部署“展望者”行動深入調(diào)查,鎖定一個由一家持牌財務(wù)公司和7家財務(wù)顧問及中介公司組成的高利貸集團,相信有黑幫組織參與其中。

　　區(qū)展秋表示,高利貸集團以不合理的收費,令絕大部分事主最終得到的款項不會超過借款的一半,部分只能收到借款的15%。

　　馨元輯