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兩岸航線持續(xù)暢旺 每周航班可望破六百班

2013年02月14日 09:00:00來源:中國新聞網(wǎng)
  中新網(wǎng)2月12日電 據(jù)臺灣“中央社”報道,兩岸三通(直接通郵、通航、通商)四年多,每周航班數(shù)今年可望破600班,約開放三通時的5倍多。業(yè)者表示,兩岸線持續(xù)暢旺,仍是主力航線。

  2008年12月兩岸開始“大三通”,空運經(jīng)由新航路直航,當時每周共108班,大陸21航點,臺灣8航點。

  根據(jù)兩岸民航主管機關(guān)去年底完成的協(xié)商,新增大陸8個航點及臺灣1個航點,大陸航點增至49個,臺灣增為10個。

  兩岸也達成協(xié)議,定期航班容量將由每周558班增為616班,是剛“大三通”時的5倍多;不過,新增的航班,多半要分配在新增航點,新增航點是否能順利開航,是兩岸航班實際有無成長的關(guān)鍵。 

  這次大陸新增的8個點,幾乎都在偏遠地區(qū),包括:銀川、呼和浩特、張家界、烏魯木齊、西寧、海拉爾、麗江及威海,雙方每周每個航點各可飛3班,臺灣則是增加嘉義。

  臺灣“民航局”預(yù)定春節(jié)后,針對大陸新增航點分配航班,原則上每一航點最多兩家航空公司營運。

  “民航局”說,大陸一線城市如上海、北京、南京、深圳、廣州、南京等,一向都維持高載客率,可說是業(yè)者主要獲利航線。

  不過,“民航局”觀察,鄭州、長沙、成都、武漢等原本是大陸二線城市,近兩年航空公司培養(yǎng)客源,載客率也都不錯,去年除了定班外,還增開旅游包機。

  至于大陸新增的8個航點,雖然位置較偏遠,航空公司也不排除嘗試。華航、長榮及復興都仍在評估中,業(yè)者認為,新增航點會有季節(jié)性問題,冬天太冷,不易吸引臺灣旅客前往,適合做短期旅游包機。

  遠航已確定春節(jié)先以包機飛銀川及呼和浩特,正由旅行社協(xié)助招攬旅客。遠航說,這兩個新增航點春節(jié)預(yù)計各有3班包機,都是帶陸客來臺過年,沒有臺灣旅客。

  臺灣“民航局”指出,大陸很多城市都希望飛兩岸,陸籍航空公司對新增航點應(yīng)該較有興趣,加上陸客來臺去年破220萬人次,今年陸客自由行可能再增加試點城市,兩岸每周定期航班實際飛行的航班數(shù),有機會破600班。

[責任編輯:宿靜]

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