1200多名游客組成的首發(fā)團(tuán)，11日從廈門國(guó)際郵輪中心乘坐麗星郵輪“雙子星”號(hào)，展開為期4天的環(huán)海峽郵輪旅游。

　　以“穿越海峽·樂(lè)行兩岸”為主題的“十萬(wàn)游客國(guó)際郵輪兩岸行”活動(dòng)由此在廈門啟動(dòng)，拉開大陸首次大規(guī)模環(huán)海峽郵輪旅游的帷幕。

　　福建省旅游局副局長(zhǎng)鄭維榮、廈門市副市長(zhǎng)康濤和來(lái)自臺(tái)灣的海峽兩岸航運(yùn)協(xié)會(huì)副董事長(zhǎng)祁文中、高雄市旅游觀光局局長(zhǎng)許傳盛、臺(tái)灣港務(wù)股份有限公司董事長(zhǎng)蔡丁訓(xùn)等兩岸嘉賓出席啟動(dòng)儀式。

　　鄭維榮稱，“十萬(wàn)游客國(guó)際郵輪兩岸行”活動(dòng)是大陸首次組織的大規(guī)模“環(huán)海峽郵輪旅游”，將用2至3年時(shí)間，組織10萬(wàn)名游客經(jīng)由廈門、福州、泉州、平潭等福建口岸乘坐航行兩岸的豪華國(guó)際郵輪出境或入境旅游。

　　福建具備發(fā)展郵輪旅游的良好基礎(chǔ)，廈門是大陸最早接待國(guó)際郵輪的港口之一。自2011年啟動(dòng)國(guó)際郵輪母港建設(shè)以來(lái)，廈門2012年國(guó)際郵輪到港總數(shù)達(dá)40艘次，同比增長(zhǎng)八成二；郵輪旅客吞吐量達(dá)3.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)194%，并兩次接待亞洲最大郵輪“海洋航行者”號(hào)。

　　環(huán)海峽郵輪旅游則是“小三通”之后兩岸旅游交流的新突破。目前，兩岸每年近800萬(wàn)人次的雙向交流中，主要依賴的交通工具是飛機(jī)，搭乘郵輪的僅占0.51%，顯見兩岸發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)潛力巨大。

　　而環(huán)海峽郵輪旅游圈具有航程短、景點(diǎn)多的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”，具備成長(zhǎng)為亞洲乃至全球影響力郵輪經(jīng)濟(jì)圈所需的資源基礎(chǔ)和市場(chǎng)條件。

　　祁文中在接受中新社記者采訪時(shí)表示，兩岸互動(dòng)越來(lái)越頻繁，光靠?jī)砂逗娇帐且欢�沒(méi)有辦法滿足抵運(yùn)需求；而且，如今郵輪已從歐美市場(chǎng)逐漸往亞洲移動(dòng)，兩岸也已確認(rèn)切實(shí)必須共同推動(dòng)渡輪跟郵輪。此次“十萬(wàn)游客國(guó)際郵輪兩岸行”正當(dāng)時(shí)。

　　他對(duì)該活動(dòng)兩三年內(nèi)達(dá)成目標(biāo)深具信心。“這個(gè)郵輪市場(chǎng)啟動(dòng)之后，運(yùn)量會(huì)快速上漲，所以我們期望不用到三年，就可以達(dá)到十萬(wàn)游客。兩岸在港口建設(shè)、邊檢通關(guān)效率、旅游路線規(guī)劃跟搭配等方面，應(yīng)互動(dòng)并進(jìn)，而且是在共識(shí)之下加速推動(dòng)。”他說(shuō)。

　　根據(jù)郵輪旅游特點(diǎn)，福建省旅游部門籌劃重點(diǎn)推出高端商務(wù)郵輪之旅、休閑度假郵輪之旅、夕陽(yáng)紅郵輪之旅、蜜月郵輪之旅、青年修學(xué)郵輪之旅、海洋文化郵輪之旅等六大主題的郵輪之旅，深度挖掘臺(tái)灣環(huán)島游、海峽離島游、兩岸循環(huán)游、閩臺(tái)深度游、寶島逍遙游、東岸親海游、東亞體驗(yàn)游等“一程多站”郵輪旅游線路產(chǎn)品。　 (記者 楊伏山)