“只要兩岸業(yè)者攜起手來(lái),將大陸廣闊的市場(chǎng)和臺(tái)灣精湛的技術(shù)相融合,那么中華民族自行車產(chǎn)業(yè)在全球占有一席之地將指日可待。”18日,在福州參加海峽西岸自行車電動(dòng)車發(fā)展高峰論壇的中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超對(duì)記者說(shuō)。

　　以一直走在對(duì)臺(tái)合作前沿的福建為例,近年來(lái)整合兩岸自行車產(chǎn)業(yè)區(qū)域合作效果顯著。目前,已有13家自行車臺(tái)企入駐福建漳州市漳浦縣,漳浦已劃撥3800畝用地,擬打造一個(gè)產(chǎn)值超百億的高檔自行車產(chǎn)業(yè)集群園。

　　馬中超說(shuō),30多年前,臺(tái)灣的自行車產(chǎn)品還是以大眾、低端為主,而現(xiàn)在之所以能夠躋身世界前列,主要?dú)w結(jié)為四個(gè)原因:改變產(chǎn)品定位,摒棄低端產(chǎn)品,改走中高端路線;持續(xù)不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新;收購(gòu)海外品牌;組建產(chǎn)業(yè)鏈信息共享聯(lián)盟,共同開(kāi)發(fā)市場(chǎng)。

　　“臺(tái)灣這些成功的經(jīng)驗(yàn)都可以為大陸的自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所借鑒。”馬中超表示,目前,兩岸自行車產(chǎn)業(yè)界每年都會(huì)定期舉行交流活動(dòng),處在一種良性的互融互動(dòng)中,未來(lái)應(yīng)進(jìn)一步拓展交流的深度和廣度,共同推動(dòng)兩岸的自行車產(chǎn)業(yè)順利完成轉(zhuǎn)型升級(jí)。