臺灣Newbike。（臺媒圖）

　　中國臺灣網9月11日臺北消息　2014年（第六屆）兩岸互聯網發展論壇昨（10）天上午在臺北舉行。來自臺灣的微程式資訊公司總經理吳騰彥在論壇上為大家分享了臺灣Newbike自行車系統與IT力量相結合的成功案例。

　　吳騰彥首先提供了一份數據資料，從前年的8月到現在的2年內，臺灣Newbike已經有2000多萬次的騎車量，現在平均一天大概會有10萬多次的騎車量，會員人數隨著每個城市一直增加，現在250萬—300萬的會員數。

　　Newbike系統之所以能在近兩年的時間里取得這樣的成績，關鍵在于互聯網技術的嫁接應用。吳騰彥介紹說，腳踏車的移動跟互聯智慧（智能）也是深入相關的。“做了這個產業（Newbike自行車系統）之前我們是做IT的，到最后變做腳踏車，讓腳踏車連上互聯網”。

　　吳騰彥說，我們把原來的腳踏車做了一些互聯，讓每一個腳踏車隨時都知道到底有沒有被保養過，每一臺車子都要確保保養，都是靠咨詢連接的。每一個腳踏車有一個FID做連接，只要騎了幾次，去過哪些路徑，歷程數、使用次數夠了我們就要去保養，讓它得到最好的服務。

　　除了掌握自行車使用的第一手數據之外，聯網的Newbike系統也會跟周邊的店家和大眾甚至跟金融伙伴產生互聯，吳騰彥說，金融伙伴隨著這兩年移動收費一直在成長，事實上這些發展的速度很快，在臺灣今年光電子票證通過就有4—5家都已經成立電子支付，還不包含第三方支付。

　　通過這樣的整合讓原來的腳踏車不是腳踏車，吳騰彥表示，我們可以跟銀行連接，跟店家連接，可以跟生活習慣做連接，產生新的效率。在這兩年我們在推的IT的力量跟原來的產業做連接，希望產生更多的效用，讓這些服務可以大量的被利用。在未來我們除了腳踏車以外，會提供更多的產業整合。所謂的O2O的服務和互聯網服務都是我們最主要的目標。（中國臺灣網 高旭）