2001年1月2日,臺(tái)灣地區(qū)的“臺(tái)馬”輪和“太武”輪分別從馬祖和金門(mén)運(yùn)載500名香客和其他乘客首航福州馬尾和廈門(mén),福建沿海與臺(tái)灣金、馬地區(qū)海上直接往來(lái)(“小三通”)正式啟動(dòng)。10年過(guò)去,這條海上直航水道,已成為兩岸經(jīng)貿(mào)、文化和人民直接往來(lái)的“黃金通道”。
記者28日從福建省人民政府口岸辦獲悉,自2001年福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)金門(mén)、馬祖、澎湖開(kāi)展直接往來(lái)工作以來(lái),福建已開(kāi)通福州馬尾、廈門(mén)和平、五通、莆田湄洲、泉州石井等5個(gè)對(duì)臺(tái)客運(yùn)口岸,所有一類(lèi)口岸也都開(kāi)通對(duì)臺(tái)直接貨運(yùn)。福建口岸各查驗(yàn)單位創(chuàng)新工作方式,提升服務(wù)水平,提高通關(guān)效率,確保了對(duì)臺(tái)直接往來(lái)口岸的安全、便捷、暢通。
10年來(lái),口岸查驗(yàn)部門(mén)共查驗(yàn)兩岸運(yùn)營(yíng)船舶近6.3萬(wàn)航次,旅客644萬(wàn)人次,貨運(yùn)量達(dá)800萬(wàn)噸,航線準(zhǔn)班率達(dá)到100%。每年通過(guò)“小三通”往返兩岸的人數(shù)也從2001年的2.43萬(wàn)人次增加至2010年的145萬(wàn)左右人次,貨物運(yùn)輸從2001年的0.0014萬(wàn)噸增加至2010年的73.42噸(統(tǒng)計(jì)至10月底)!靶∪ā笨拓涍\(yùn)航線成為兩岸間最經(jīng)濟(jì)、最便捷的海上通道,深受兩岸人民的歡迎。
10年來(lái),福建省先后出臺(tái)了《福建口岸通關(guān)部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境的具體措施》、《福建口岸通關(guān)部門(mén)進(jìn)一步服務(wù)臺(tái)資企業(yè)的具體措施》、《福建口岸通關(guān)部門(mén)進(jìn)一步支持我省船舶修造企業(yè)開(kāi)展臺(tái)輪維修業(yè)務(wù)的具體措施》和《關(guān)于加強(qiáng)我省臺(tái)灣船舶停泊點(diǎn)管理的意見(jiàn)》等意見(jiàn)措施。福州、廈門(mén)海關(guān)、福建、廈門(mén)檢驗(yàn)檢疫局、福建海事局、省邊防總隊(duì)、廈門(mén)邊檢總站等口岸部門(mén)出臺(tái)了許多便捷措施。海關(guān)總署、國(guó)家質(zhì)檢總局和交通運(yùn)輸部也專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的若干措施,支持福建先行先試,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。(記者 江寶章)
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