打造“陸網空”三條絲綢之路 鄭州五年有成

中歐班列（鄭州）是河南對外發(fā)展的“陸上絲綢之路”。（中國臺灣網 張亞靜 攝）

　　中國臺灣網4月18日鄭州訊 （記者 張亞靜）4月17日，“走進國家中心城市——鄭州”兩岸媒體聯合采訪團走進鄭州新鄭綜合保稅區(qū)、鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)和鄭州經濟開發(fā)區(qū)的保稅直購體驗中心，聽取鄭州航空港區(qū)的整體介紹，參觀綜合保稅區(qū)和鄭歐班列等，了解鄭州市“陸網空”三條絲綢之路的發(fā)展狀況。

　　空中絲綢之路與陸上絲綢之路，是鄭州市、乃至河南省發(fā)展經濟的重中之重。過去受“不沿邊、不靠海，地處內陸”的區(qū)位限制，河南對外開放受到很大制約。為破解河南的開放瓶頸，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)（航空港實驗區(qū)）于2013年3月7日獲大陸國務院批覆，成為大陸唯一一個由國務院批準、以航空港經濟為引領的國家級實驗區(qū)。

　　五年來，航空港實驗區(qū)積極融入“一帶一路”建設，歷經五年發(fā)展，正式邁入“十年立新城”新階段；著力打造國際航空物流中心，鄭州－盧森堡“空中絲綢之路”上升為國家戰(zhàn)略。

　　此外航空港實驗區(qū)著力打造內陸地區(qū)對外開放重要門戶，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)5.073平方公里全部封關投用，在全大陸率先實施了選擇性征稅、國際貿易單一窗口、返區(qū)維修、港倉內移等創(chuàng)新；2017年完成進出口總額3374.5億元，連續(xù)兩年排名全大陸綜保區(qū)第一。

　　中歐班列（鄭州）是河南對外發(fā)展的“陸上絲綢之路”。中歐班列（鄭州）開行5年多來，頻次加密，速度加快，口岸增多，集貨半徑增大，運輸的貨物種類繁多；從每月1班到每日1班，從時速80公里到120公里，從500公里集貨范圍到1500公里集貨區(qū)域，中歐班列（鄭州）網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家，121個城市。

　　而位于鄭州經濟開發(fā)區(qū)的保稅直購體驗中心，號稱“網上絲綢之路”，是鄭州建設的跨境電商重點項目，以“買全球，賣全球”為宗旨，為消費者引進來自全球60多個國家和地區(qū)的上萬種原裝商品，使消費者足不出戶、不出國門就可購買全球，大大便利了消費者，促進萬億海外消費回流。

　　鄭州市副市長吳福民4月16日接受采訪時，向兩岸記者團介紹了鄭州建設國家中心城市的總體思路，提出鄭州建設國家中心城市六個方面的功能定位。六個方面分別是國際綜合樞紐、國際物流中心、中部地區(qū)重要經濟中心、中部地區(qū)極具活力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心、國家內陸地區(qū)對外開放門戶和華夏歷史文明傳承創(chuàng)新中心。（完）

鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)內貨運站。（中國臺灣網 張亞靜 攝）