公開透明，四個(gè)字說得容易，做起來實(shí)在艱難。最根本的，是將觸碰到實(shí)打?qū)嵉睦�益格局。只要是高速公路“糊涂賬本”的譜寫人，就都脫不了干系，必須付出代價(jià)。

　　好比高速公路相悖的兩條車道，一邊是頻頻拋出巨虧賬本，叫嚷著延長收費(fèi)年限，一邊卻是腐敗高發(fā)、審計(jì)亂象突出。日前，廣東高速在審計(jì)中被追出超過12億元的漏洞，令人大跌眼鏡。據(jù)報(bào)道，在項(xiàng)目竣工決算審計(jì)方面，多家建設(shè)單位多計(jì)成本9.06億元，違規(guī)設(shè)立“小金庫”多個(gè)。其實(shí)，早在今年6月份，廣東高速公路便出現(xiàn)過30多億元的“糊涂賬”。

　　其實(shí)，相對于動(dòng)輒數(shù)百上千億元的基建項(xiàng)目，這些“小瑕疵”可能并不算太嚴(yán)重。但，哪怕一分一厘的疏忽，在這個(gè)節(jié)骨眼上，都會(huì)觸痛公眾敏感的神經(jīng)。因?yàn)�，一方面工程�?xiàng)目“跑冒滴漏”的錢數(shù)，足夠很多沉淀的民生項(xiàng)目復(fù)活；另一方面，延期收費(fèi)的說辭，此刻哪怕再有道理、再有依據(jù)，恐怕也很難讓你我買賬了。

　　因此，高速公路的一本本糊涂賬，必須有個(gè)交代，再不能語焉不詳了。如何交代？關(guān)鍵就要“丁是丁，卯是卯。”自媒體時(shí)代，人人手中都有計(jì)算器，該放到網(wǎng)上的賬目，應(yīng)當(dāng)即刻公開，沒有任何理由再拖延。審計(jì)也要步步為營，每一工程、每一項(xiàng)目，每一票據(jù)、每一款項(xiàng)，來龍去脈核實(shí)起來不費(fèi)什么周章，有什么差錯(cuò)、為什么出現(xiàn)這些差錯(cuò)，也要一五一十?dāng)[到網(wǎng)上。

　　處理事，更要處理人。這是工程項(xiàng)目審計(jì)責(zé)任制的一般原則。十幾億元、幾十億元的差錯(cuò)，背后成因并不復(fù)雜，可能是項(xiàng)目評(píng)估中的推杯換盞，可能是工程招標(biāo)中的回扣黑箱，也可能是層層外包時(shí)的討價(jià)還價(jià)……不管怎樣，每一張問題票據(jù)背后必定有貓膩，有窺視公帑、徇私舞弊之人——或是手握審批大權(quán)的政府官員，或是掌管資源分派的國企管理者，只要是高速公路“糊涂賬本”的譜寫人，就都脫不了干系，必須付出代價(jià)。

　　公開透明，四個(gè)字說得容易，做起來實(shí)在艱難。最根本的，是將觸碰到實(shí)打?qū)嵉睦�益格局�?/p>

　　難能，方為可貴。高速公路的建設(shè)確實(shí)投入不菲，該補(bǔ)償?shù)�，確應(yīng)補(bǔ)償?shù)轿��？梢舱�因�(yàn)槿绱耍�每一分的開銷都須較真到底。這次廣東審計(jì)出來的漏洞，并非個(gè)案，希望舉一反三、到此為止，更希望工程項(xiàng)目的公開透明不再遙遠(yuǎn)，對得起民眾的拳拳期盼。（井橋夕 特約評(píng)論員）