城市治理，不僅要尊重基于公共利益的通行規(guī)則，也要洞悉人在不同處境的獨(dú)特感受。而后者，往往才是公眾評(píng)價(jià)公共服務(wù)的起點(diǎn)

　　曾有常到海南過(guò)冬的朋友感嘆，春節(jié)自駕游海南最好，但就怕“過(guò)海難”。每到春節(jié)，游客激增，瓊州海峽運(yùn)力有限，排隊(duì)等輪渡過(guò)海的車(chē)輛一等就是好幾個(gè)小時(shí)。春節(jié)返程高峰時(shí)，不僅渡海車(chē)輛堵，渡海車(chē)輛滯留也會(huì)造成市區(qū)堵，如果碰上個(gè)加塞兒的，或出點(diǎn)小事故，海口就成了“停車(chē)場(chǎng)”。今年春節(jié)，這位朋友卻高興地發(fā)微信朋友圈：“排隊(duì)過(guò)海等待時(shí)間短了許多。等待過(guò)程中可以領(lǐng)到免費(fèi)礦泉水、餅干、八寶粥，還有姜湯哦，棒棒噠。”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春節(jié)黃金周期間，海口返程出港車(chē)輛比去年同期增長(zhǎng)了近15%，但游客卻感覺(jué)排隊(duì)過(guò)海等待的時(shí)間短了，體驗(yàn)也變好了。這源于兩方面的改進(jìn)。一是道路體系等硬件設(shè)施的升級(jí)，春節(jié)前海口打通29條斷頭路，防止城里堵。更重要的是，管理服務(wù)更貼近游客需求。春運(yùn)期間實(shí)時(shí)發(fā)布各個(gè)港口船只情況、路況信息，為出港人群提供往返參考；創(chuàng)新輪渡購(gòu)票方式，嘗試推廣手機(jī)購(gòu)票，引導(dǎo)過(guò)海者錯(cuò)峰出行，交警、志愿者、醫(yī)護(hù)人員放棄休假，及時(shí)解決突發(fā)情況，避免意外堵塞。

　　服務(wù)體驗(yàn)的提升，無(wú)疑離不開(kāi)管理的創(chuàng)新、互動(dòng)的優(yōu)化、工作人員的奉獻(xiàn)精神等。但在這些因素背后，還有一樣更重要的東西，那就是海口這樣受人關(guān)注的旅游城市，服務(wù)好每一個(gè)游客的責(zé)任感和真情實(shí)意。

　　公共服務(wù)的水平，受制于基礎(chǔ)設(shè)施、人口規(guī)模、規(guī)劃定位等客觀因素，但更要看城市管理者們是否走心用心，能否將心比心。走心用心，總是能發(fā)現(xiàn)群眾身邊的各種不便，并努力嘗試各種可行的辦法去改進(jìn)。比如，瓊州海峽運(yùn)力不可能無(wú)限增長(zhǎng)，但輪渡班次安排可以更合理；容易塞車(chē)的路段，也許不能馬上拓寬，但標(biāo)識(shí)可以更清晰，提示可以更明確，繞行路線設(shè)計(jì)可以更豐富。對(duì)于曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的突發(fā)情況，也許很難杜絕再次發(fā)生，但可以把預(yù)案做得更詳盡，以防事到臨頭倉(cāng)促應(yīng)對(duì)……

　　城市治理，不僅要尊重基于公共利益的通行規(guī)則，也要洞悉人在不同處境的獨(dú)特感受。而后者，往往才是公眾評(píng)價(jià)公共服務(wù)的起點(diǎn)。同樣是等待，人們會(huì)因?yàn)榈却龝r(shí)間變短，而減輕焦慮感。哪怕仍不完美，但那些照顧到公眾感受的進(jìn)步和改善，總能讓人多一些理解和支持。哪怕有些訴求一時(shí)不能滿足，耐心傾聽(tīng)、尊重差異、設(shè)法解決的努力，也才能獲得更多人理解和支持。

　　當(dāng)離開(kāi)故鄉(xiāng)的強(qiáng)子變回Peter奔向城市，不僅因?yàn)槟抢镉型晟频谋Ｕ稀⒖善诖�的未�?lái)，更因?yàn)槟抢锿ㄟ^(guò)公平而便捷的公共服務(wù)，給了生活在其中的人最可及的便利：暴雨中有緩解交通的交警，萬(wàn)家團(tuán)圓時(shí)還有堅(jiān)守崗位的環(huán)衛(wèi)工人……城市就是通過(guò)這些普遍提供的公共服務(wù)，與個(gè)人建立起互相依賴(lài)的情感紐帶。這樣的服務(wù)貼合度越高，人們感受到的真情越濃郁，認(rèn)同感和歸屬感就會(huì)越高。堅(jiān)持“以人民為中心”的發(fā)展思想，給每一個(gè)來(lái)到城市的人以溫暖，“熱姜湯”這種最樸素的表達(dá)，或許最應(yīng)該捧在心頭不忘。

　　（作者為本報(bào)海南分社記者）

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2017年02月07日 05 版）