現在很多行業(yè)都比較重視“精神面貌”。但是仔細想來，人的面貌好改變，但人的精神不太容易操控。
媒體報道，昆明出租車司機以后統(tǒng)一“工作服”了，為提升昆明出租車行業(yè)的形象，昆明出租汽車協會要求全市33家出租汽車公司的司機統(tǒng)一著裝。通知不僅統(tǒng)一了服裝樣式和顏色，還提供了建議定制服裝的公司以及兩種價格選擇。這兩種價格分別是403元和383元。統(tǒng)一工作服是淺藍色襯衣、三粒扣藏青色西裝并要打上領帶。
一個行業(yè)，統(tǒng)一工作服不是壞事，但工作服首先要方便工作。出租車司機師傅們天天窩在駕駛室那一小塊空間里，服裝的舒適性非常重要。西裝穿好了，人特別精神，可到寫字樓里問問那些白領，打一天領帶舒適嗎？另外，如果西裝穿得皺巴巴臟兮兮的、領帶系得像圍脖似的，除非是“犀利哥”，無論如何不能再說精神。出租車空間小，坐車的什么人都有，一天下來，師傅們的西裝不可能干凈平整氣味清新，回家能扔到洗衣機里清洗嗎？真狠狠心扔進去，第二天能干嗎？難道司機師傅們天天交了班要先上趟干洗店？時間上、經濟上可能都應付不過來吧。
另外，還得說說經費問題。汽車協會規(guī)定的西裝一套就是400元，想再弄一套換洗用的就得800元。讓司機們自己掏腰包買回不方便也不情愿穿的工作服，無異于強買強賣。就算是公司給出置裝費，拿回家不穿也是一種浪費。有沒有人通過這一大筆置裝費富裕起來這里暫且不論，畢竟不少白領都知道批發(fā)的西裝才一百多元一套。這里單說出租車司機們都穿上西裝，究竟意義何在？所謂“精神面貌”是不是因為一身西裝就能夠提升得起來？隋煬帝當年用絲綢纏樹，連賣菜小販都要在店鋪里鋪上地毯，整個東都“精神面貌”大增，但他這些不倫不類的小動作根本無法掩蓋人民衣不遮體、食不果腹的現實。面子工程害死人，隋煬帝的倒掉不光是面子工程害的，但是面子工程給他幫了更多倒忙，國際國內名聲都壞到了極點卻是真的。
政府制定政策，要考慮實用性和可行性，少搞不倫不類的小動作，多花些心思讓各行各業(yè)的人們真得實惠從而安居樂業(yè)，人民群眾滿意了，整個城市、各個行業(yè)的精神面貌才能真正得到提升。
