“渣土車(chē)肇事”為何進(jìn)不了輿論的風(fēng)暴眼

時(shí)間:2011-12-07 11:10   來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

  在古城西安,運(yùn)送建筑垃圾的“渣土車(chē)”已成為名副其實(shí)的“馬路殺手”。繼12月2日10歲女孩琪琪慘死于渣土車(chē)輪下之后,12月4日,一位76歲老人在買(mǎi)菜回家途中,被飛奔而來(lái)的渣土車(chē)奪走性命。5日凌晨,“渣土車(chē)”又奪走一名21歲西安男子的性命。

  4日連奪3命,這只是12月以來(lái)西安渣土車(chē)創(chuàng)下的紀(jì)錄。而據(jù)該市交警部門(mén)透露,今年以來(lái)因渣土車(chē)引起的重大交通事故已致51人死亡,渣土車(chē)的“瘋狂”實(shí)在讓人憤懣。

  如此密集的渣土車(chē)事故,事實(shí)上并未引起應(yīng)有的強(qiáng)烈反彈。即便在很容易形成輿論焦點(diǎn)的微博上,相關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論也屈指可數(shù)。偶爾有媒體報(bào)道一下,也很快輕飄飄地從信息海洋中飄過(guò)去;瀏覽網(wǎng)頁(yè),如果不去刻意搜索,你已經(jīng)很難再記起渣土車(chē)造成了多少悲劇。

  是“渣土車(chē)事故”太個(gè)案而不具備普遍性嗎?恐怕不是。當(dāng)下中國(guó)很多城市都在大興土木,渣土車(chē)隨處可見(jiàn)。是“渣土車(chē)事故”不夠嚴(yán)重嗎?也未必。4日連奪3命的交通肇事頻率足以令人驚悚,去年6月24日~28日短短5天里,石家莊、邯鄲、張家口三地已發(fā)生5起渣土車(chē)側(cè)翻事故,造成7人死亡、12人受傷,其中一起還是一家三口的滅頂之災(zāi)。

  渣土車(chē)因“瘋狂”而造成的一起起慘劇為何不能引起輿論的廣泛關(guān)注,大概只因它不具備“新聞性”吧?所謂“新聞性”很多時(shí)候和眼球注意力有關(guān),如果把上述“渣土車(chē)”全部替換成“寶馬”,輿論還會(huì)像現(xiàn)在這樣平靜嗎?為某種現(xiàn)象簡(jiǎn)單地“貼標(biāo)簽”并非好事,但同為交通肇事,如果車(chē)主開(kāi)的是“寶馬”,輿論便烏泱泱地關(guān)注,新聞跟進(jìn)評(píng)論聚焦,寶馬車(chē)主“插翅難逃”;如果是“渣土車(chē)”,再?lài)?yán)重的交通肇事似乎也很難抓住公眾眼球。

  是不是“渣土車(chē)”司機(jī)大多也是弱勢(shì)群體,其謀生的不易激發(fā)了輿論的同情心?這個(gè)理由也不能成立,一起起渣土車(chē)肇事慘劇早已無(wú)法激發(fā)公眾對(duì)渣土車(chē)司機(jī)的身份同情。在一些城市,“渣土車(chē)”甚至也成為“特權(quán)車(chē)”,交管部門(mén)對(duì)其違規(guī)睜一只眼閉一只眼。對(duì)渣土車(chē)事故缺少關(guān)注,最有可能的原因是,在輿論的判定標(biāo)準(zhǔn)里,這樣的新聞就和渣土車(chē)的名字一樣“土”得掉渣,它們不像“寶馬”那般惹人注目。

  輿論有時(shí)候確實(shí)勢(shì)利。甘肅正寧發(fā)生了校車(chē)慘劇,一時(shí)間校車(chē)問(wèn)題似乎成了輿論視野里最值得關(guān)注的事件。有些地方個(gè)別“校車(chē)”發(fā)生了側(cè)翻,乘車(chē)的孩子們受傷了,媒體也傾力關(guān)注。不是說(shuō)這樣的新聞不能關(guān)注,我是懷疑,如果不是在目前“全民關(guān)注校車(chē)”的大環(huán)境里,媒體會(huì)去關(guān)注一起因側(cè)翻而導(dǎo)致孩子受傷的“普通”交通事故嗎?

  渣土車(chē)、寶馬、校車(chē),它們因交通肇事導(dǎo)致的悲劇一定程度上說(shuō)都是“同等級(jí)”的,可事實(shí)上激起的輿論漣漪卻有天壤之別。我們強(qiáng)調(diào)生命的平等,同樣的悲劇卻引起了非等級(jí)的輿論反響,我們說(shuō)這是“新聞性”決定的。可是,很多時(shí)候決定“新聞性”的并不一定是車(chē)輪下的生命,而是肇事車(chē)主的身份標(biāo)簽、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故的重視程度、輿論對(duì)同類(lèi)事件的關(guān)注熱度,這些要素影響著媒體報(bào)道的取向進(jìn)而左右了輿論的形成。

  “渣土車(chē)肇事”沒(méi)能進(jìn)入輿論的風(fēng)暴眼,那民眾為何不能自發(fā)地掀起輿論漩渦呢?只能說(shuō),很多時(shí)候我們對(duì)生命的關(guān)懷與敬畏都還停留在表層。對(duì)“渣土車(chē)”的關(guān)注如此,對(duì)那些弱勢(shì)群體的救助何嘗不是如此?跟著媒體跟著熱點(diǎn)走,媒體和輿論指向哪里,我們就奔向哪里。而真正的公民社會(huì)里,成熟的公民也應(yīng)該獨(dú)立于媒體和輿論的漩渦之外,學(xué)會(huì)自主地投放自己的關(guān)懷與愛(ài)。

編輯:張潔

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