1月22日，廣州東開往青島的T161次列車在淄博站開車后，乘務(wù)員整理車廂時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)旅客遺失的黑色手提包，立即交給列車長，發(fā)現(xiàn)手提包內(nèi)有15000多元現(xiàn)金，以及銀行卡和身份證、駕駛證。列車長根據(jù)身份證上的信息尋找失主小叢。當(dāng)了解到失主還要急著坐火車回威海時(shí)，劉車長讓兩名乘務(wù)員坐動(dòng)車把包送回淄博還給失主。3個(gè)小時(shí)后手提包失而復(fù)得，讓小叢非常激動(dòng)。

　　每個(gè)人都有遇到難處的時(shí)候，尤其是出門在外周圍沒有親人朋友依靠時(shí)更是如此。尤其是春運(yùn)期間的列車上人滿為患，想尋回失物著實(shí)不易，要是在這時(shí)掉了東西可實(shí)在會(huì)急得人心焦。小叢是幸運(yùn)的，他的手提包被乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)坐著動(dòng)車還給了他。

　　我們從小就在學(xué)校受到教育，做人要講誠信，不能站小便宜，拾金不昧是中華民族的傳統(tǒng)美德等等。這類的教育我們越大，便越少聽到。漸漸地，拾金不昧似乎更多的出現(xiàn)在新聞中，而現(xiàn)實(shí)里拾金而昧的事卻屢見不鮮。

　　這是一個(gè)最好的時(shí)代，我們的祖國經(jīng)濟(jì)空前繁榮，生活水平越來越高；這是一個(gè)最壞的時(shí)代，“讓座被訛”、“扶人被詐”這樣的事件開始動(dòng)搖大眾的心，信任在人與人之間愈發(fā)脆弱。說個(gè)網(wǎng)傳的笑話：雷鋒同志要是今天在火車站主動(dòng)提出要幫大媽抱小孩，大媽一定會(huì)叫“有人販子啊”。

　　回到這則新聞，假設(shè)乘務(wù)員撿到失物交給失物招領(lǐng)處通知小叢來領(lǐng)，那他們的責(zé)任也就盡到了，而這也就是一個(gè)普通的拾金不昧的故事。然而，他們卻沒有這樣做。而是在聽到失主趕時(shí)間回威海后主動(dòng)坐著動(dòng)車趕去淄博送還失物。春運(yùn)期間火車每日搭載的客流何止千萬，每名乘務(wù)員一定都在超負(fù)荷的工作，離開兩名乘務(wù)員便意味著其他工作人員會(huì)承擔(dān)更大的工作壓力。此時(shí)讓小叢主動(dòng)取回失物顯然是更符合效益的辦法。但此時(shí)在效益和人情之中他們選擇了后者，于是小叢便能夠按計(jì)劃回到家中過個(gè)舒心的團(tuán)圓年。

　　現(xiàn)在是個(gè)信息爆炸的社會(huì)，為了吸引人們的注意力，許多負(fù)面的消息被不恰當(dāng)?shù)爻醋鳎�被放大，而正面的新聞卻往往像縮在墻角的小媳婦無人關(guān)注。于是乎“各人自掃門前雪”的心態(tài)被放大到極致，在許多人看來不害人，不多事就是好的。然而筆者卻要在此為主動(dòng)“多事“的乘務(wù)員們叫聲好，點(diǎn)個(gè)贊。時(shí)速平均200公里的動(dòng)車是中國速度的代表，然而其上一份不計(jì)得失的真心卻可直達(dá)人們的內(nèi)心，重建信任的橋梁。

　　盼望這樣的事多一些，這個(gè)真的可以有。(俞偉岸)