強迫他人仇日的邏輯很危險

　　約2200名上海游客和船員搭乘意大利籍大型客輪“哥斯達維多利亞”號抵達日本熊本縣八代港，參加當地舉行的煙火大會。游客受到日本民眾熱烈歡迎，當地旅游業者希望這能成為日中緊張關系融雪的契機。（《環球時報》10月22日 ）

　　然而，這次旅游卻激起了一些國人的強烈情緒，一些網友對赴日游客大肆侮辱、謾罵，甚至出現了對上海的地域攻擊。在他們看來，此時赴日旅游就是大逆不道、罪不可赦。

　　其實，赴日旅游并沒什么“罪過”，因為決定到哪旅游是公民自己的權利，日本也并非禁止旅游之地。赴日旅游是合法行為，其他人無權干涉。赴日旅游也未必損害國家利益。去日本旅游的確會增加日本人的生意，其實不斷惡化的中日關系，對中國經濟的損害其實也非常大。專業人士早已指出，作為全球第二和第三大經濟體，中日經濟貿易往來頻繁，如果在對抗中互打經濟牌，必是“殺敵一萬自傷三千”，而友好合作、互利互惠則會為兩國都帶來多贏局面。自日本搞“釣魚島國有化”鬧劇以來，中日關系出現對抗態勢，這其實也是中國不愿意看到的，如果真像日本旅游業者說的那樣，旅游能成兩國“緊張關系融雪的契機”，讓兩國經濟發展受益，不是有利于我們國家嗎？

　　當然，友好合作不是一廂情愿的事情，不可一味強求。如果日本完全不把友好當一回事，一意孤行地破壞和諧，我們自然也不能躲避對抗，一切必要的手段都可選擇。但是，和平友好的機會不能放過。從日本對中國游客的歡迎態度來看，日本民間其實也存在一些友好相處的愿望，希望在你來我往中互惠。事實上，這種民間愿望一直都能從不同事件中得到體現。要說對中國的“摩擦”，其實很大一部分是一些日本右翼政客制造出來的。

　　而從最近的新聞報道來看，就是日本政府方面也有所收斂，比如日美決定取消11月5日的聯合奪島軍演，日本副首相承認中日釣魚島問題存在爭議等。日中對抗目前出現了一絲緩和的契機，這時我們朝友好的方向作一些努力，也沒什么不可以。

　　要說赴日旅游違反了什么，那就是違反了一些仇日人士的個人意志。這些人的邏輯是：我反對的，你們必須反對。至于反對的是什么、反對合不合理，他們并不管；人家做了什么、做法合不合法合不合理，他們也不管。如果誰違背他們的意思，他們就要拿出“制裁措施”。不是嗎，有多少不按仇日者意志出牌的人成了受害者？挨罵是次要的，西安日系車車主李建利顱骨都被砸碎，大量日系私家車被砸，合法財害被侵害（2007年，北京某小區一夜之間就有13輛日系車車胎被扎爆）。

　　買日系車，赴日旅游，其行為人都是無辜的同胞，他們都是在自己權利范圍內進行合法消費。但是，仇日者卻不講理地將他們作為侵犯對象，這顯然是要強制他人一起仇日。無論是日本侵華之前，還是侵華之時，都不是所有日本人皆狂熱，日本國內也有反戰派，反戰行為也一直在進行，但是日本法西主義者對他們進行殘酷震壓，毫不手軟，尾崎秀實等日本眾多反戰人士，或犧牲或受打擊，命運悲慘。而國內一些極端仇日人士，對不合己意的同胞不是同樣冷酷無情嗎？

　　強迫他人仇日的種種言行，本質上是不尊重他人權利、不遵守社會規則的極端自我行為。不要被極端民族情緒誤，這種強制邏輯是很危險的，因為他們奉行的是“逆我者亡”的行為法則，心中沒有法律和公理。