進入新世紀，尤其是全球金融危機之后，中美關系已成為世界舞臺上最大的看點之一。合作還是對抗？人們爭論不斷。一面，奧巴馬政府在“亞太再平衡”的戰(zhàn)略指引下，搞出各種小動作，執(zhí)意攪亂亞太，從而漁翁得利；另一面，美國精英層又頻繁“表白”，釋放善意信號。美國究竟在玩什么花樣？

　　幾次三番“表白”

　　前段時間，美國總統(tǒng)在接受采訪時暗諷，在國際事務中，“中國搭了30年的便車”。值得注意的是，這一次，不僅中國媒體反應強烈，美國媒體也認為總統(tǒng)此言欠妥。

　　美國雜志《外交家》就發(fā)表了題為《中國沒有在國際安全事務上搭便車》的文章。文章指出，這幾年，中國已經(jīng)承擔了不少國際責任，且稱奧巴馬指責中國“搭便車”的心理很矛盾。美國不可能只要求中國承擔更多的責任，而不給予中國應有的領導權力和地位。

　　也有人試圖讓奧巴馬的言論顯得柔和些。比如，美國華盛頓智庫卡托研究所的外交政策研究主任洛根在接受美國媒體采訪時就強調(diào)：“我不認為奧巴馬這么說，是要讓中國不舒服，或是輕慢中國。他的評論基本上是在說，他們（中國人）很聰明。”

　　國務卿克里也趕緊站出來補救。第六次訪問亞太的克里就美國的亞太政策發(fā)表演講時，頻頻提及中國，并再三強調(diào)，美國歡迎中國的崛起，樂見一個和平、繁榮、穩(wěn)定的中國。

　　其實，身為美國國務卿的克里已經(jīng)不止一次地公開表態(tài)：在中美關系上，美國“不尋求沖突和對抗”、要“避開戰(zhàn)略對抗的陷阱”，并希望中國成為美國的“一個全球伙伴”。在今年7月的第六輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟對話時，克里就表示，中美之間“有競爭，但沒有沖突”。

　　言行一貫“兩面派”

　　然而，世界不僅看到了美國幾次三番的“表白”，也看到了美國在亞太的大小動作不斷。

　　這廂，美國剛推動同澳大利亞的軍事合作，簽署一項為期25年的軍力部署協(xié)議，使得駐澳美軍擴大一倍；那廂，美國參聯(lián)會主席跑到越南，推動解禁對越南的致命性武器銷售，并建議從武裝越南海軍著手。當然，還有那刺耳的“凍結南海行動”三點倡議。更不用提，自奧巴馬政府實施“亞太再平衡”戰(zhàn)略以來，自恃有“老大”撐腰的日本、菲律賓等“小伙伴”們開始了種種上躥下跳。

　　說一套做一套，“世界老大”美國在亞太耍起了“兩面派”。為什么？

　　分析普遍認為，美國與中國的交往中，處處體現(xiàn)著矛盾與糾結的心態(tài)。奧巴馬的“搭便車”論其實就是很好的例子。正如《外交家》文章指出的，奧巴馬的評論其實是在含蓄地要求別人幫助它維護國際安全，但是，美國也很清楚，責任和領導力齊頭并進，如果中國真的在伊拉克或其他任何地方有了更為積極的軍事存在，美國恐怕會更不高興了。

　　也有人指出，諸如奧巴馬“搭便車”論等對中國不友好的表態(tài)，實質(zhì)是種“政治秀”，目的是迎合國內(nèi)對華強硬勢力。正如《金融時報》分析指出的，美國外交政策圈子中的部分精英依然癡迷于“美國主導地位”，并拒絕接受這種地位隨著美國實力相對衰落必將喪失的觀點。在這種背景下，中國的發(fā)展速度讓某些政策制定者感到擔憂，中國經(jīng)濟改革對地緣政治的影響同樣讓美國不安。

　　中美對抗是災難

　　在“政治秀”的背后，美國真心要對抗中國嗎？真的不見得。

　　美國其實很清楚，中美對抗對兩國和世界肯定是災難，而中美合作則可以辦成有利于兩國和世界的大事。中美之間的利益已經(jīng)緊密地聯(lián)系在一起。2013年，中美雙邊貿(mào)易額超過5200億美元，相互投資存量超過1000億美元，均創(chuàng)歷史紀錄。中國如今是美國的第二大貿(mào)易伙伴、第三大出口市場和第一大進口來源地。

　　而且，中美兩國無論在朝鮮半島核問題、伊朗核問題，還是在應對氣候變化等全球性挑戰(zhàn)中，都保持著密切的溝通與協(xié)調(diào)。

　　與中國玩對抗？美國沒那么傻。當然，這并不意味著，“湯姆大叔”會興高采烈地擁抱復興之路上的中國。正如美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站文章總結的，奧巴馬政府的對華政策是逐步構建對華遏制政策的架構，同時又堅決否認它在推行這種政策。文章強調(diào)，盡管現(xiàn)實可能令人難以接受，但是美國領導人必須正視現(xiàn)實——美國當前的對華戰(zhàn)略不僅自相矛盾，而且長期來看是不可持續(xù)的。

　　玩火者必自焚�！督鹑跁r報》的評論也指出，中美兩國之間不斷增長的、有可能在兩國對抗中達到頂峰的敵意，在很大程度上是美國政策導致的。美國真的該明白，是時候停止無聊的“政治秀”、停止私下的小把戲、真心誠意和中國構建新型大國關系了。（記者 張紅）