東南亞:下一個(gè)“世界工廠”?

時(shí)間:2015-05-19 09:56   來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  近年來(lái),關(guān)于東南亞將成為下一個(gè)“世界工廠”的說(shuō)法屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。澳新銀行發(fā)布的最新報(bào)告甚至預(yù)測(cè),未來(lái)10—15年,東南亞將贏得“世界工廠”的頭銜。業(yè)內(nèi)人士與學(xué)者普遍認(rèn)為,過(guò)去幾年出現(xiàn)了制造業(yè)向東南亞遷移,但并不意味著東南亞將取代中國(guó)成為下一個(gè)“世界工廠”。中國(guó)與東南亞國(guó)家各具優(yōu)勢(shì),隨著全球制造業(yè)在亞洲區(qū)域的分工日益細(xì)化,整個(gè)亞洲或?qū)⒊蔀椤笆澜绻S”。

  制造業(yè)供應(yīng)鏈不斷完善

  從泰國(guó)首都曼谷向東南方向驅(qū)車3小時(shí),便到達(dá)泰國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)羅勇府。坐落于此的泰中羅勇工業(yè)園區(qū),依托廉差邦深水良港和完善的基礎(chǔ)設(shè)施,在過(guò)去10年集聚了62家中國(guó)制造企業(yè)。從泰國(guó)擅長(zhǎng)的汽摩配件產(chǎn)業(yè)鏈和機(jī)械電子行業(yè),到中國(guó)技術(shù)領(lǐng)先的新能源、新材料行業(yè),再到中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鋼鐵、五金等,中國(guó)制造企業(yè)走向東南亞頗具規(guī)模。

  選擇“東南飛”的不只是中國(guó)制造企業(yè)。今年1月,歐洲第二大暢銷家電品牌倍科宣布,在泰國(guó)建立其首個(gè)東盟生產(chǎn)工廠。該品牌母公司全球首席執(zhí)行官勒旺·卡克羅格盧表示,集團(tuán)的目標(biāo)是將倍科在歐洲的成功復(fù)制到東盟。

  隨著東盟國(guó)家合作的不斷深化,區(qū)域內(nèi)的制造業(yè)供應(yīng)鏈不斷完善。去年11月,日本馬自達(dá)公司宣布全新的馬自達(dá)2組裝工廠在泰國(guó)投入運(yùn)行,而為了降低成本,零部件的生產(chǎn)是在菲律賓和印度尼西亞完成。

  澳新銀行4月底發(fā)布《東盟:下一道地平線》報(bào)告稱,緬甸、柬埔寨、老撾的廉價(jià)勞動(dòng)力,泰國(guó)、越南、印度尼西亞和菲律賓的成本優(yōu)勢(shì),以及新加坡和馬來(lái)西亞的成熟制造商,交織成一張龐大完整的制造業(yè)大網(wǎng),推動(dòng)?xùn)|盟成為亞洲僅次于中國(guó)和印度的第三個(gè)增長(zhǎng)極。

  按照東盟的既定目標(biāo),東盟經(jīng)濟(jì)共同體將于今年年底建成,屆時(shí)10個(gè)成員國(guó)的商品、服務(wù)、資本和勞動(dòng)力將實(shí)現(xiàn)自由流動(dòng)。憑借不斷增強(qiáng)的經(jīng)貿(mào)互補(bǔ)性,東盟將釋放出更大的吸引力和增長(zhǎng)潛力。

  報(bào)告指出,到2030年,30歲以下的青年人將占到東南亞6.5億人口的一半以上,其中許多人將成為消費(fèi)能力強(qiáng)大的新興中產(chǎn)階層。澳新銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家斷言:“今后10—15年內(nèi),隨著企業(yè)遷移至湄公河等廉價(jià)勞動(dòng)力充足的區(qū)域,東南亞將成為新的‘世界工廠’。”

  這個(gè)說(shuō)法似乎頗有跡可循。2013年,東南亞國(guó)家吸引的外國(guó)直接投資總量首超中國(guó),這一勢(shì)頭在去年繼續(xù)保持。根據(jù)湯森路透的最新統(tǒng)計(jì),去年新加坡、印尼、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)和越南六國(guó)吸收的外國(guó)直接投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1280億美元,超過(guò)同期流入中國(guó)的1195.6億美元。

  提高勞動(dòng)力素質(zhì)迫在眉睫

  荷蘭國(guó)際集團(tuán)亞洲研究業(yè)務(wù)主管、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家蒂姆·康登在接受本報(bào)記者采訪時(shí)指出,通過(guò)對(duì)外直接投資的形式,中國(guó)和其他國(guó)家的部分制造商將生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移至成本更低的國(guó)家,鄰居?xùn)|南亞開(kāi)始收復(fù)失地。

  “然而,東南亞發(fā)展制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)都在于勞動(dòng)力。”亞洲開(kāi)發(fā)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家樸東炫告訴本報(bào)記者,“東南亞有大批年輕的勞動(dòng)力,但是他們的技能和教育水平相對(duì)落后,成為制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。對(duì)于東南亞國(guó)家來(lái)說(shuō),提高勞動(dòng)力素質(zhì)、改革職業(yè)教育體系迫在眉睫。”

  據(jù)了解,柬埔寨、老撾、緬甸和越南在東南亞國(guó)家中勞動(dòng)力成本最低,因此吸引了許多低附加值的勞動(dòng)密集型企業(yè),但在區(qū)域其他國(guó)家,勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)正在減弱。泰國(guó)從2013年開(kāi)始全國(guó)執(zhí)行每日最低工資300泰銖(1泰銖約合0.18元人民幣)標(biāo)準(zhǔn),而泰國(guó)勞工團(tuán)結(jié)委員會(huì)今年一直呼吁政府將該標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)至360泰銖。馬來(lái)西亞從2013年開(kāi)始執(zhí)行的最低工資標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地域差異,分為每月900林吉特和800林吉特(1林吉特約合1.72人民幣)。菲律賓每日最低工資標(biāo)準(zhǔn)在10美元左右。

  38歲的女工森稻在通信線纜企業(yè)富通集團(tuán)(泰國(guó))工作兩年了,每月收入包括基本工資和加班費(fèi)在內(nèi),合計(jì)2萬(wàn)多泰銖。“這是我們工廠普通員工的平均水平,”集團(tuán)總經(jīng)理魏國(guó)慶告訴記者,“泰國(guó)的工資水平不比中國(guó)內(nèi)陸城市低。作為一家高新技術(shù)企業(yè),富通在泰國(guó)開(kāi)設(shè)工廠主要是看重東盟市場(chǎng)的巨大潛力。”

  泰中羅勇工業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司總裁徐根羅告訴本報(bào)記者,泰國(guó)投資環(huán)境寬松,同時(shí)身處亞洲腹地,具有較強(qiáng)的市場(chǎng)輻射能力。

  東南亞國(guó)家在積極采取措施,吸引更多的外國(guó)直接投資流向本地制造業(yè)。樸東炫指出,他們一直在大力投資公路、電廠、電信等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,對(duì)外國(guó)投資者也保持歡迎的態(tài)度和自由的政策。例如,泰國(guó)的汽車制造業(yè)取消對(duì)外國(guó)零部件的進(jìn)口限制后,嵌入東盟和中國(guó)的制造業(yè)流水線中,取得了良好發(fā)展。

  具備成為“世界工廠”的潛力

  新加坡南洋理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授周孫銘從商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)的角度進(jìn)行了分析。他告訴本報(bào)記者,衡量商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)包括單位勞動(dòng)力成本和單位商業(yè)成本,其中單位勞動(dòng)力成本是指勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)成果的比值,在中國(guó)內(nèi)陸城市這一比值可能依然比東南亞國(guó)家低。

  “此外,廉價(jià)勞動(dòng)力作為競(jìng)爭(zhēng)力因素的時(shí)代正在過(guò)去,未來(lái)機(jī)器人將取代大部分勞動(dòng)者。”周孫銘指出,“教育、培訓(xùn)和基礎(chǔ)設(shè)施等構(gòu)成未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的要素,中國(guó)審時(shí)度勢(shì),抓住先機(jī),勞動(dòng)力素質(zhì)不斷提高,依然掌握著這些優(yōu)勢(shì)。”

  樸東炫認(rèn)為,“東南亞具備成為‘世界工廠’的潛力,但前提是必須成功改善商業(yè)環(huán)境和投資環(huán)境。”他指出,東南亞國(guó)家國(guó)情各異,需要應(yīng)對(duì)的首要挑戰(zhàn)也有所不同。例如,為了提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,印尼和菲律賓亟須加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),馬來(lái)西亞和泰國(guó)則需要增加人力資源投資,以提高勞動(dòng)力技能。

  中國(guó)—東盟商務(wù)協(xié)會(huì)主席高級(jí)顧問(wèn)李鍵雄提出了亞洲整體成為“世界工廠”的概念,他告訴本報(bào)記者:“制造業(yè)崗位確實(shí)出現(xiàn)了向東南亞遷移的現(xiàn)象,但這并不意味著東南亞將成為‘世界工廠’。亞洲國(guó)家的制造業(yè)發(fā)展階段不同,全球制造業(yè)在該區(qū)域分工細(xì)化。我看到,不僅僅是東南亞,整個(gè)亞洲將成為‘世界工廠’。”

  李鍵雄指出,設(shè)在中國(guó)的勞動(dòng)力密集型企業(yè)將不可避免地搬遷至成本更低的地方,但與此同時(shí),中國(guó)對(duì)高附加值產(chǎn)品的需求增加,為了接近消費(fèi)者和對(duì)市場(chǎng)需求做出迅速反應(yīng),這類產(chǎn)品的制造商仍然會(huì)傾向留在中國(guó)。“世界上1/3的人口集中在亞洲,包括印度在內(nèi),亞洲的優(yōu)勢(shì)非常明顯。我相信這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合將更加緊密,崗位和投資的流動(dòng)將更加頻繁。”李鍵雄表示。

 

編輯:李杰

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