臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展：向上提升還是沉淪？

　　“九合一”選舉民進(jìn)黨大勝，形成“地方包圍中央”態(tài)勢。臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展須仰賴臺當(dāng)局與地方通力合作，臺灣《中華日報(bào)》5日社論說：民進(jìn)黨坐擁地方政府席次優(yōu)勢之后，更應(yīng)該揚(yáng)棄意識形態(tài)的桎梏，加速推動臺灣與區(qū)域的連結(jié)，否則臺灣經(jīng)濟(jì)非但不能向上提升更恐向下沉淪。文章摘編如下：

　　臺灣是個典型的外向型經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)基本盤系乎對外貿(mào)易的力度，如何積極融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)體系一向是臺當(dāng)局努力的目標(biāo)，即使陳水扁執(zhí)政期間，民進(jìn)黨亦設(shè)法增進(jìn)臺灣與區(qū)域經(jīng)濟(jì)連結(jié)。無奈民進(jìn)黨囿于意識形態(tài)，不愿和中國大陸打交道，融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)體又有心無力，讓臺灣經(jīng)濟(jì)錯失轉(zhuǎn)型良機(jī)，被嘲諷為“鎖國政策”。馬英九執(zhí)政之后只能苦苦追趕，尋求與區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系合作的可能性。

　　然而，民進(jìn)黨的意識形態(tài)過于“控古力”——僵硬，動輒以政治斗爭手腕杯葛有利于民生的重大經(jīng)濟(jì)法案，導(dǎo)致臺當(dāng)局的諸多拼經(jīng)濟(jì)政策舉步維艱。今年以來臺灣經(jīng)濟(jì)形勢雖然漸漸好轉(zhuǎn)，但迄今仍未建立可長可久的發(fā)展政策，關(guān)鍵在于與區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系連結(jié)的重大法案如《兩岸服貿(mào)協(xié)議》無法走出“立法院”，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展增添不利因素，畢竟臺灣沒有條件自外于全球性的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體整合。

　　民進(jìn)黨主席蔡英文2011年參選臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人提出的“十年政綱”，就經(jīng)濟(jì)發(fā)展主張“從世界走向中國”，已被證明根本是不可行的路線。馬英九經(jīng)濟(jì)發(fā)展取向?yàn)椤皬拇箨懽呦蚴澜纭保�在�?zhàn)略上朝“壯大臺灣、連結(jié)亞太、布局全球”目標(biāo)前進(jìn)，此一路線符合世界潮流與臺灣所需且已有所斬獲。進(jìn)一步說，在去年臺灣乃能順利與新加坡、新西蘭簽署《自由貿(mào)易協(xié)定（ＦＴＡ）》。

　　至于對臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展可預(yù)見給力甚大的《自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)特別條例》草案之審查，在綠營抵制下目前還在“立法院”等待協(xié)商。根據(jù)“行政院”規(guī)劃，示范區(qū)包括基隆港、蘇澳港、臺北港、臺中港、安平港、高雄港、桃園航空城、屏東農(nóng)業(yè)生技園區(qū)。六港一空一園區(qū)僅臺北港位于新北市，其余市、縣市均由綠營執(zhí)政。因此，如何透過示范區(qū)繁榮地方經(jīng)濟(jì)促進(jìn)臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，民進(jìn)黨更是責(zé)無旁貸。

　　尤其值得關(guān)切的是，《兩岸服貿(mào)協(xié)議》何去何從？更已走入關(guān)鍵期；畢竟服貿(mào)與亟待兩岸簽署的貨貿(mào)協(xié)議有相互牽引關(guān)系，這兩項(xiàng)協(xié)議均攸關(guān)《兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議（ＥＣＦＡ）》之落實(shí)。民進(jìn)黨若挾選舉大勝之勢，透過黨籍縣市長、“立法委員”繼續(xù)杯葛，就必須承擔(dān)后果，完全沒有推諉卸責(zé)余地。民進(jìn)黨若堅(jiān)持扺制這兩項(xiàng)協(xié)議，就應(yīng)提出具體可行之對策，而非以拖待變直到拖垮臺灣。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展是臺灣生存命脈，負(fù)責(zé)任的政黨必須肩負(fù)此一使命。未來臺灣經(jīng)濟(jì)是向上提升還是向下沉淪，民進(jìn)黨必須反求諸己，不能再一味歸責(zé)于臺當(dāng)局。蔡英文既已向選后成形的綠色縣市團(tuán)隊(duì)提出“四項(xiàng)提醒”，其中包括“區(qū)域聯(lián)合治理”，如果演變?yōu)椤暗胤桨鼑�中央梯�?duì)”，勢將成為臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大障礙。