《金門日報》14日發表社論，期待以“和平試點”的定位，打造兩岸的特色金門。社論摘錄如下：

　　金門大學周陽山教授近日投書媒體指稱，2000年起金馬實現“小三通”政策，至今已14年，未來則有“新三通”任務，這就是通橋、通水和通電。

　　周教授以為，小三通的人數與規模，從2001年的25469人飛躍到2011年的151萬人。2014年年底為止已突破150萬人，反映兩岸民間交流的熱絡。尤其重要的，從今年元旦開始金門－馬祖－澎湖三地將對大陸民眾開放落地簽證，這可視為兩岸關系的重要新里程；但同時小三通也正面臨著運量減少、經營困難，以及各離島缺水少電，甚至是來自于平潭島的臺商園區的威脅。而要突破這些困境，“新三通”或便是有效的方法之一。

　　誠然，金門從解除戰地政務、開放觀光到“小三通”，甚至是“大三通”后的“后小三通”時期，金門角色及地位一直都因應政策而轉變；但其中有一部分的機能卻是始終不變的，那就是金門不可能自外于兩岸，自我發展；或者，更精確的說法是，金門居于兩岸區位之優勢，其未來發展走向，必離不開兩岸，但這也并不代表，金門就沒有自外于大陸的發展空間。

　　事實上，就歷史、地理而言，金、廈本就是一個共同生活圈，但金門的發展模式卻必然需要迥異于廈門，否則，金門一樣沒有發展的空間。金門要如何走出自我的特色之路？除了兩岸間的調和鼎鼐、折沖協調外，更重要的是要確立自我的核心優勢與價值，若否，金門將永遠成為附庸或可有可無的雞肋；不論其對象是臺北或北京。

　　平情而論，當下的金門，已然有了諸多兩岸事務的試行經驗，或許我們現在亟需的，是一個兩岸互釋善意的和平試點；意即，現階段臺北及北京應該思考的，是如何善用金門這個平臺，將兩岸事務做大、做強。而且，隨著中韓FTA的洽簽，顯而易見的陸方已經失去了耐性，臺灣卻已經沒有再拖的本錢！

　　因此，我們與其寄盼于“新三通”，不如放眼于“新試點”；兩岸間的人流、金流、物流、資訊流，以及知識流等，迄今仍存在著諸多亟需克服、解決的政策與技術層面，如若金門可以成為兩岸和平進程的試驗基地，不但有助于金門走出“后小三通”的困境，更可為中華民族的未來做出具體貢獻。