中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月22日桂林訊（記者 李杰）“一帶一路與兩岸”學(xué)術(shù)會(huì)議20日在廣西桂林市召開(kāi)。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院兩岸發(fā)展研究中心副主任、研究員譚瑾瑜會(huì)上發(fā)言時(shí)指出，中國(guó)大陸推動(dòng)的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)示著以歐亞大陸為主的新陸權(quán)時(shí)代來(lái)臨的可能性，臺(tái)灣應(yīng)預(yù)先做好準(zhǔn)備，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”中的發(fā)展方向有以下幾個(gè)方面：　　

　　促進(jìn)金融服務(wù)業(yè)發(fā)展

　　譚瑾瑜指出，臺(tái)灣參與“一帶一路”的同時(shí)若能加入亞投行，除了多一個(gè)融資建設(shè)的渠道之外，更重要的是臺(tái)灣因此進(jìn)入亞投行資金互聯(lián)體系。亞投行不但可以補(bǔ)足亞洲開(kāi)發(fā)銀行（ADB）資金不足之處，也為臺(tái)灣提供多一份資金保障。

　　此外，臺(tái)灣金融服務(wù)業(yè)亦可通過(guò)“一帶一路”及亞投行的商機(jī)，從傳統(tǒng)金融服務(wù)邁向租賃、跨域網(wǎng)絡(luò)支付與清算、風(fēng)險(xiǎn)基金等非典型金融服務(wù)業(yè)的發(fā)展

　　參與“一帶一路”基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)體系

　　譚瑾瑜介紹說(shuō)，臺(tái)灣有雪山隧道、高鐵、五楊高架、雪山隧道等大型公共工程經(jīng)驗(yàn)，也累積了許多承包基礎(chǔ)建設(shè)的能力及能量，應(yīng)利用此次“一帶一路”商機(jī)，配合亞投行的設(shè)立，結(jié)合過(guò)往兩岸經(jīng)濟(jì)合作模式，協(xié)助臺(tái)灣工程運(yùn)用“一帶一路”商機(jī)走向國(guó)際，持續(xù)累積承作大型基礎(chǔ)建設(shè)能力，進(jìn)一步加大臺(tái)灣承攬國(guó)際工程的能量與籌碼。

　　尋求一帶一路能源合作商機(jī)

　　譚瑾瑜說(shuō)，臺(tái)灣中油公司已與中海油、中石化、中化公司、中石油等大陸公司有合作探勘開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，若能結(jié)合兩岸資金、技術(shù)、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)，兩岸可聯(lián)手進(jìn)行海外勘探開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大兩岸石化市場(chǎng)的版圖。

　　尋求兩岸新業(yè)態(tài)合作

　　譚瑾瑜最后指出，“一帶一路”策略將提升中國(guó)大陸與歐洲各國(guó)技術(shù)合作的可能性，臺(tái)灣也在推動(dòng)生產(chǎn)力4.0方案，提出臺(tái)灣未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。兩岸應(yīng)當(dāng)擬出綠色環(huán)保制造、智能城市建設(shè)、銀發(fā)產(chǎn)業(yè)等新業(yè)態(tài)合作方向，創(chuàng)造兩岸產(chǎn)業(yè)合作契機(jī)，造福兩岸民眾。