民進(jìn)黨新當(dāng)局520正式上路后，各“部會(huì)”馬不停蹄針對(duì)轄下業(yè)務(wù)進(jìn)行整頓，民進(jìn)黨“立委”高志鵬日前在臉書(shū)分享包括“行政院”、“教育部”、“交通部”、“國(guó)部部”等8天來(lái)推動(dòng)的14項(xiàng)改革項(xiàng)目，不僅表示自己聽(tīng)說(shuō)蔡英文當(dāng)局周末都沒(méi)放假，并直呼“蔡上8天勝過(guò)馬跑8年”。

　　臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)31日對(duì)此發(fā)表社評(píng)指出，姑且不論蔡英文當(dāng)局周末未休假不值得鼓勵(lì)，畢竟施政需要長(zhǎng)期抗戰(zhàn)，僅針對(duì)8天來(lái)推動(dòng)的14項(xiàng)改革項(xiàng)目就直呼“蔡上8天勝過(guò)馬跑8年”而論，就可以看出民進(jìn)黨相關(guān)人士，還真是不知謙卑為何物，仿佛政策只要說(shuō)出口就已經(jīng)成就了似的。可是實(shí)際情況真是如此嗎？蔡英文在勝選時(shí)要求黨政同仁“謙卑、謙卑、再謙卑”，到那里去了呢？

　　社評(píng)摘錄如下：

　　首先，蔡當(dāng)局“行政院”對(duì)太陽(yáng)花學(xué)運(yùn)撤告可謂是刻意混淆政治與法治的界限，未來(lái)的后遺癥恐怕不少，怎能當(dāng)成重大政績(jī)？至于停止亞泥在太魯閣采礦權(quán)，依規(guī)定，礦業(yè)開(kāi)采若是舊案展延無(wú)須申請(qǐng)環(huán)評(píng)，現(xiàn)階段“環(huán)保署”并無(wú)政策工具可以“卡”住亞泥開(kāi)采展延，待“環(huán)資部”成立才有機(jī)會(huì)，現(xiàn)在宣布是對(duì)空氣開(kāi)槍。至于“停止廢五金進(jìn)口”、完成“稻作直接給付”規(guī)劃，更看不出有何重大政績(jī)可言。

　　其次，“經(jīng)濟(jì)部”提出的“2025廢核，核四停建、核一二三不延役”距離現(xiàn)在還將近10年的時(shí)間，屆時(shí)是哪個(gè)政黨執(zhí)政都不知，這樣也能算成政績(jī)，還有什么不能算的呢？“2025廢核”若沒(méi)有相關(guān)配套，屆時(shí)電力不足，肯定會(huì)對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)造成重大傷害，日本“停核”又“復(fù)核”的殷鑒不遠(yuǎn)，新當(dāng)局難道不該更加謹(jǐn)慎制訂相關(guān)政策嗎？

　　第三，“教育部”提“逐步試辦高中職全面免試入學(xué)”、“廢止微調(diào)課綱”、“不可以服儀為由記過(guò)”，更是制造的問(wèn)題比解決的問(wèn)題還要多。君不見(jiàn)“不可以服儀為由記過(guò)”的政策一出，馬上就有學(xué)生穿便服及“藍(lán)白拖”上學(xué)，迫使老師因不識(shí)該學(xué)生而拒絕其進(jìn)入校園，對(duì)校園秩序不知會(huì)造成多大威脅。更不要說(shuō)當(dāng)初指“課綱微調(diào)”是黑箱作業(yè)，但是未開(kāi)課綱委員會(huì)議，即由“部長(zhǎng)”徑行宣布，試問(wèn)不是另外一種黑箱嗎？為何“部長(zhǎng)”可以獨(dú)斷式地宣布呢？

　　“逐步試辦高中職全面免試入學(xué)”中的“逐步”當(dāng)然不是立即或馬上，“教育部長(zhǎng)”也解釋，現(xiàn)階段仍以不改變超額比序及初中教育會(huì)考的采計(jì)制度下，采逐步漸進(jìn)的方式擴(kuò)大免試入學(xué)的范圍。既然與現(xiàn)狀差別不大，列為政績(jī)不是很怪嗎？更何況突然喊出“全面免試”的口號(hào)，再加上政策說(shuō)明不清，已造成許多初一、初二生與家長(zhǎng)的恐慌，不成熟的政策意見(jiàn)，有什么值得炫耀的！

　　第四，“交通部”所提出“端午節(jié)國(guó)道夜間收費(fèi)試辦”，既然試辦，表示未來(lái)可能回歸現(xiàn)制，而且很可能朝此方向發(fā)展，屆時(shí)若回歸現(xiàn)制，還能算政績(jī)？“交通部”另提議“橫向國(guó)道收費(fèi)”，后來(lái)在黨籍“立委”反映未事先溝通難以辯護(hù)下取消提議，怎么不提是政績(jī)呢？國(guó)民黨執(zhí)政時(shí)期不是沒(méi)嘗試“橫向國(guó)道收費(fèi)”，但因地方民意反應(yīng)收費(fèi)將加深城鄉(xiāng)貧富差距而作罷，民進(jìn)黨若謙卑一點(diǎn)，豈會(huì)做白工！

　　最后，“國(guó)防部”將臺(tái)軍資電業(yè)務(wù)獨(dú)立為陸海空軍之外的第四軍種。“部長(zhǎng)”日前表示，網(wǎng)路安全不只是“國(guó)防部”的事，負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)應(yīng)設(shè)在“行政院”之下；不料隔天又改口，表示臺(tái)軍要建立資電戰(zhàn)第四軍種，并宣稱這正是新舊當(dāng)局“國(guó)防政策”最大的不同。連如何設(shè)都未定，就算政績(jī)，會(huì)否太離譜。難怪有海軍退役中將指出，將網(wǎng)路戰(zhàn)力變成獨(dú)立軍種，不倫不類，反會(huì)造成更大失能。

　　仔細(xì)檢視“蔡上8天勝過(guò)馬跑8年”的各項(xiàng)政策措施，不是尚需要時(shí)間投入才能落實(shí)，就是政策方向并不明確，居然能如此托大地表示“8天勝過(guò)8年”。若是此種驕傲心態(tài)不改，民調(diào)直直落是遲早的事。