香港中評(píng)社2日發(fā)表社評(píng)文章指出，美國(guó)總統(tǒng)特朗普挑起的中美貿(mào)易摩擦持續(xù)發(fā)展中，蔡當(dāng)局則尾隨美國(guó)擴(kuò)大“抗中”，美國(guó)打“臺(tái)灣牌”是與中國(guó)大陸博弈，臺(tái)灣打“美國(guó)牌”可不一樣，只輸不贏，要付出慘痛代價(jià)。

　　文章內(nèi)容摘編如下：

　　社評(píng)指出，到目前為止，臺(tái)灣打“美國(guó)牌”一路都是贏面子，輸里子。美國(guó)通過(guò)“臺(tái)灣旅行法”，參議院版“國(guó)防授權(quán)法”草案要求美軍適當(dāng)參加臺(tái)灣漢光演習(xí)等，給了民進(jìn)黨當(dāng)局極大的面子，但臺(tái)灣卻因?yàn)槊绹?guó)這些大動(dòng)作挑戰(zhàn)了中國(guó)大陸，已在5月掉了兩個(gè)“邦交國(guó)”、被國(guó)際航空界改名為“中國(guó)臺(tái)灣”。這不是蔡當(dāng)局的“美國(guó)牌”造成的，是什么？

　　中國(guó)大陸要求44家外國(guó)航空公司在7月25日以前把臺(tái)灣更名“中國(guó)臺(tái)灣”，根據(jù)臺(tái)灣“外交部”統(tǒng)計(jì)，截至6月26日止共有18家完成改名。蔡英文不滿大陸作為，日前號(hào)召國(guó)際社會(huì)“一起制約中國(guó)”。但以目前的發(fā)展看來(lái)，這對(duì)蔡當(dāng)局是非常不妙，主要有二，第一，中國(guó)是以“一個(gè)中國(guó)”原則來(lái)要求外國(guó)航空公司改名，無(wú)妥協(xié)空間；二，中國(guó)擁有13億人口，任何航空公司都無(wú)法輕忽其市場(chǎng)的重要性。

　　美國(guó)多家航空公司迄今并未改名，美國(guó)駐中大使館6月底為此向中方提出協(xié)商遭拒，中國(guó)外交部并高分貝強(qiáng)調(diào)“一個(gè)中國(guó)原則是中美關(guān)系的政治基礎(chǔ)，不容談判和磋商。”

　　民進(jìn)黨當(dāng)局號(hào)稱美國(guó)支持最力，卻弄到“邦交”一個(gè)個(gè)斷，臺(tái)灣在國(guó)際上的名字要換成“中國(guó)臺(tái)灣”。蔡當(dāng)局最近那些高調(diào)“抗中”的語(yǔ)言與動(dòng)作，相對(duì)兩岸關(guān)系這些發(fā)展，不就是閩南語(yǔ)俗諺的“呷緊弄破碗”？

　　美國(guó)的“臺(tái)灣牌”還在加碼，蔡當(dāng)局難道不緊張嗎？尤其當(dāng)蔡英文講出“國(guó)際一起制約中國(guó)”這種絲毫不帶民族感情的話時(shí)，兩岸關(guān)系要怎么走下去，耐人尋味。