如何讓南臺灣的“綠色民眾”更好地了解大陸，感受兩岸交流的好處？近日在山東棗莊舉行的兩岸關(guān)系學(xué)術(shù)研討會上，來自臺灣南部的學(xué)者提出，要避免用“臺北觀點”解讀南臺灣，應(yīng)該為南臺灣量身定制交流策略。

　　擺脫“臺北觀點”

　　成功大學(xué)兩岸統(tǒng)合研究中心主任丁仁芳建議，要做好交流，首先要加強對南臺灣的認識與理解，避免用“臺北觀點”解讀南臺灣。他說，臺灣的主流媒體充斥許多“臺北觀點”，大陸如果只依賴臺北的交流管道及臺灣媒體的信息，就難免會誤讀南臺灣。

　　“建議大陸臺研部門應(yīng)特別培養(yǎng)研究南臺灣的人才，最好會講臺語（閩南話），讓其深入農(nóng)漁村蹲點調(diào)查。這些人如果能培養(yǎng)出來，不但可以深入了解南臺灣，也可以把大陸發(fā)展的現(xiàn)狀以非常自然的方式傳遞給南臺灣的基層民眾。”丁仁芳說。

　　他還建議，大陸各團赴南部交流時，應(yīng)慎選對接的民間社團，因為臺灣成立社團的門檻很低，社團數(shù)量眾多，魚龍混雜，不少社團存在公信力偏低、社會擴散力不足、體制運作不良等問題。如果選擇不當，可能讓活動、協(xié)議的效果打折，甚至造成負面效果。

　　丁仁芳表示，在南臺灣辦交流活動，要建立精確快速的效益評估機制，關(guān)鍵在于，活動要在南部民眾的接受范圍內(nèi)，能博得認同，同時也避免被過多的政治解讀和不當聯(lián)想。

　　南臺灣有交流需求

　　2010年“五市選舉”后，南臺灣除嘉義市外，其他幾個縣市均由民進黨執(zhí)政，基本進入“全面綠化”時代。丁仁芳表示，臺灣“北藍南綠”政治版圖短期內(nèi)很難改變，南北的人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)差距、資源分配、政治傾向等都有較大落差，大陸要深化對臺交流，必須對南臺灣采取不同的交流策略。

　　“目前，南臺灣有‘不得不’與對岸交流的壓力”，丁仁芳說，因為與大陸展開經(jīng)貿(mào)交流有利于地方經(jīng)濟，而振興地方經(jīng)濟正是縣市長背負的最大壓力。尤其是近年來，臺灣地方財政迅速惡化，南臺灣更顯嚴重。這一點，從南臺灣民進黨執(zhí)政的各縣市長的表現(xiàn)就能看出端倪。包括高雄市長陳菊、屏東縣長曹啟鴻、云林縣長蘇治芬、臺南市長賴清德等在內(nèi)的多名民進黨縣市長，都曾表達了與大陸交流的肯定與積極態(tài)度。

　　高雄義守大學(xué)財金系副教授李銘義則提出，希望可以加強南部兩岸航班及航線，讓南部更多地感受到兩岸交流的好處。他說，目前高雄每周的兩岸航班只有24班，而桃園機場卻達到了每周300多班，導(dǎo)致了陸客到南部觀光采購不多，也直接影響到民眾對兩岸交流的態(tài)度。

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[責任編輯：張潔]