臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報29日發(fā)表評論說，據(jù)大陸海協(xié)會會長陳德銘在博鰲論壇透露，大陸對臺商的優(yōu)惠政策不會改變，而且大陸將單方釋出善意。大陸此一做法無疑是經(jīng)過深思熟慮的。

　　臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文與民進(jìn)黨從來的思維，是兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系不應(yīng)太密切，以免“鎖在中國”。蔡英文上任后，也不顧臺灣每年從大陸賺取八九百億美元的貿(mào)易順差，在缺乏取代性市場的現(xiàn)實下，宣稱要“告別”大陸市場。如此既無視臺灣廠商的利益，也將堵住臺灣的出路。這其實是李登輝“戒急用忍”的延續(xù)。

　　蔡、李為的是害怕臺灣由于和大陸雙方利益結(jié)合太深，以致民眾無意在政治上切割兩岸，有礙他們推進(jìn)“臺獨(dú)”。所謂“兩岸協(xié)議監(jiān)督條例”就是一個清楚的說明。民進(jìn)黨在野時，鼓吹沒有“監(jiān)督條例”，就不應(yīng)簽署、執(zhí)行兩岸協(xié)議；他們執(zhí)政后，又把該條例的“立法程序”束諸高閣，擺明了無意再和大陸簽署經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議。

　　其以唯恐“臺獨(dú)”空間受損來看待兩岸經(jīng)貿(mào)互利的政治意圖，并不符臺灣工商農(nóng)漁業(yè)及大陸臺商的利益。臺灣工商界與臺商始終都向大陸要求獲得國民待遇，以擴(kuò)大在大陸的市場。這不僅是業(yè)者的利益著眼點(diǎn)，還攸關(guān)臺灣在世界各國角逐大陸市場下的總體競爭力。而大陸領(lǐng)導(dǎo)人既然向世界發(fā)出“歡迎搭乘中國發(fā)展的列車”之邀請，就必然更樂于接納臺灣的參與。

　　蔡當(dāng)局、民進(jìn)黨就是偏偏反其道而行。年初，大陸對臺工作會議已確定將研究進(jìn)一步便利臺商臺胞在大陸就業(yè)、就學(xué)、創(chuàng)業(yè)、生活的政策措施，陳德銘更淸楚地說出是大陸單方作為。因此，原本應(yīng)由兩岸當(dāng)局共謀共議雙方經(jīng)貿(mào)合作互利，就會變成大陸單方主動規(guī)劃出籠，而臺灣業(yè)者與臺商必然予以肯定。

　　于此形勢下，業(yè)者與臺商的眼光只會愈來愈向中國大陸聚焦，蔡當(dāng)局、民進(jìn)黨再怎么不樂見，也無可奈何，除非無理發(fā)布禁止業(yè)者與臺商從大陸獲利的命令。明明是兩岸當(dāng)局可以像過去國民黨執(zhí)政那樣共同擘畫，卻將變成大陸以中央地位單方施政。蔡當(dāng)局則有完全邊緣化之虞，這又是否定“九二共識”給自己造成的困境。