伊朗輿論抱怨制裁威脅航空安全
據(jù)伊朗法爾斯通訊社報道，伊朗航空公司的一架波音727客機9日晚間在伊朗西北部城市烏魯米耶附近緊急迫降時墜毀，包括乘客和機組人員在內(nèi)的105人中，已有至少77人遇難，27人受傷，1人失蹤。據(jù)中國駐伊朗大使館證實，飛機上沒有中國乘客。
目前，失事飛機的兩個黑匣子已經(jīng)找到，伊朗運輸部長哈米德·貝赫巴哈尼１０日說，初步調(diào)查表明，惡劣天氣導致能見度降低是客機墜毀的重要原因。法爾斯通訊社援引相關(guān)部門消息稱，飛機迫降為技術(shù)故障所致，當然也并不能排除天氣的原因。伊朗官員表示，將在營救工作完成之后，通過與幸存者交流，以獲得導致飛機突然迫降的更多信息。
這架飛機從伊朗首都德黑蘭出發(fā)，飛往西北部700公里以外的西阿塞拜疆省首府烏魯米耶。德黑蘭的大雪天氣使得飛機晚點兩小時。在飛抵烏魯米耶上空后，同樣由于雪天和大霧原因，飛機第一次降落沒有成功，在環(huán)繞飛行嘗試第二次著陸的過程中，飛機突然從監(jiān)視雷達上消失。當?shù)貢r間19時45分左右，飛機墜落在烏魯米耶湖的一個村莊附近。
事發(fā)之后，當?shù)氐囊晾受婈牎⒚癖M織、紅新月會和相關(guān)部門人員迅速趕往現(xiàn)場。由于出事地點偏僻，加上雪天夜晚，救援難度可想而知。伊朗媒體報道說，當?shù)胤e雪厚達70多厘米，許多乘客傷勢非常嚴重，營救人員奮力鏟雪，以保證道路通暢。截至記者發(fā)稿時，多數(shù)受傷人員已被送往附近醫(yī)院。
現(xiàn)場目擊者說，飛機墜落后，被撞擊成幾個大的碎片，但所幸沒有發(fā)生爆炸，這也是幸存者得以生還的一個重要原因。不過飛機上的機組人員全部遇難，這為失事原因的調(diào)查帶來一定難度。
伊朗近些年來已發(fā)生多起重大空難。2009年7月，伊朗里海航空公司的一架俄制圖—154客機在從德黑蘭機場起飛不久后墜毀，機上168人全部遇難。2010年1月，一架客機在伊朗北部馬什哈德機場著陸時著火，導致40多人受傷。
伊朗輿論認為，航空公司機型老舊和失修是困擾伊朗飛行安全的主要原因。而西方對伊朗的制裁使得很長一段時間以來，伊朗難以將這些老舊的飛機進行更新，就連購買用于飛機維修的零件也變得異常困難。報道稱，伊朗航空公司的許多波音飛機是在1979年伊斯蘭革命之前購入伊朗的，這些飛機的機齡都在30年以上，維修和保養(yǎng)很成問題。伊朗其他類型的飛機則主要從俄羅斯購得，其中包括許多在蘇聯(lián)時期購買的機型，而這些機型的很多零部件也已不再生產(chǎn)。
為了改變現(xiàn)狀，伊朗航空部門曾在2010年8月宣布有計劃購入13架波音飛機和6架空客飛機，以替代俄制圖—154客機。此前，伊朗還表示已經(jīng)生產(chǎn)出7架自行研制的伊朗—140飛機，并將在此基礎上研制和生產(chǎn)更多的國產(chǎn)飛機，以滿足伊朗的航行需求。
