美俄或?qū)㈦p雙開啟核動力航天新時代

時間:2011-08-12 13:19   來源:中國網(wǎng)

美國NB-36H核動力轟炸機(jī)(網(wǎng)絡(luò)資料圖)

  美國《今日航天》報道,奧巴馬政府計劃為未來太空任務(wù)恢復(fù)生產(chǎn)提供動力的核原料,這項計劃已經(jīng)在美國國會贏得階段性勝利。眾議院撥款委員會已經(jīng)同意2012年為美國國家航空航天局(NASA)提供1000萬美元資金,重新開始生產(chǎn)钚-238,這種放射性同位素將為2020年及以后的內(nèi)外行星任務(wù)提供動力。按照計劃,國家航空航天局將使用美國能源部(DOE)設(shè)施生產(chǎn)所需的核原料。眾議院否決了能源部申請的用于啟動放射性同位素生產(chǎn)的1000萬美元。監(jiān)管能源部預(yù)算的開支專門小組稱,由于能源部沒有獲得直接利益,國家航空航天局應(yīng)該支付所有費(fèi)用。據(jù)悉,放射性能源不僅可為外行星任務(wù)提供動力,而且也可以為內(nèi)太陽系探訪月球背陰面和火星等提供動力。長期以來,包括美國天文學(xué)會(AAS)、美國物理學(xué)院、美國地球物理聯(lián)盟、美國物理學(xué)會在內(nèi)的科學(xué)團(tuán)體一直以來都在就此事游說立法機(jī)構(gòu),他們將這次眾議院的投票結(jié)果視為重大進(jìn)展。

  美軍首次將核動力用于飛行的創(chuàng)想:冷戰(zhàn)時期的美國核動力飛機(jī)計劃

  在二次世界大戰(zhàn)后的一段時間里,令人恐懼的“蘑菇云”是大眾唯一能與核能聯(lián)系起來的印象,但很快這種嚇人的印象便被一股“核能狂熱”思潮取代,核能被認(rèn)為將成為一種服務(wù)于社會的新型產(chǎn)業(yè),將引來一場新的革命。而作為20世紀(jì)象征之一的飛機(jī)也不可避免地與核動力聯(lián)系在了一起。理論上,一鎊濃縮鈾燃料釋放的能量可以驅(qū)動一架飛機(jī)不停的環(huán)繞地球飛行80圈。隨著冷戰(zhàn)的開始,美國需要這種航程幾乎不受限制的轟炸機(jī)。

  美國軍方研制核動力飛機(jī)的計劃——“飛機(jī)核能推進(jìn)計劃”(NEPA)開始于1946年。當(dāng)時提出,NEPA計劃由費(fèi)爾柴德公司發(fā)動機(jī)和飛機(jī)分部負(fù)責(zé)實施,項目的主管部門則是美國原子能委員會(AEC)。 1951年,核動力飛機(jī)開始投入真正的研制,通用電氣公司負(fù)責(zé)開發(fā)機(jī)載核反應(yīng)堆,康維爾公司和洛克希德公司負(fù)責(zé)開發(fā)合適的載機(jī),首次飛行被樂觀地預(yù)定于1956年進(jìn)行。原子能委員會和美國空軍的一場豪賭開始了。康維爾公司決定改裝兩架基本型的B-36H轟炸機(jī)(當(dāng)時世界上最大的轟炸機(jī)),以容納核反應(yīng)堆動力裝置,改進(jìn)后的飛機(jī)重新編號為X-6。而第三架改裝后的B-36H被賦予了NB-36H的型號,作為專門的飛行試驗平臺。

  研制計劃一開始,許多令人束手無策的技術(shù)難題便接踵而至,其中最主要的就是反應(yīng)堆的核輻射防護(hù)問題。1955年,在愛達(dá)荷州的一個試驗場,發(fā)動機(jī)在被稱作“熱傳導(dǎo)反應(yīng)堆試驗一號”(HTRE-1)的地面試驗臺上做了運(yùn)行。工程師們測試了由反應(yīng)堆、輻射防護(hù)罩、兩臺X-39發(fā)動機(jī)、管道、控制部件和各種儀表組成的完整的飛機(jī)動力裝置。1957年,又測試了其他的反應(yīng)堆核芯,HTRE-2號和3號裝置稍微減輕了部分重量。據(jù)公布的信息顯示,HTRE-3號發(fā)動機(jī)在飛機(jī)以740千米/時速度巡航時,航程可以達(dá)到48300千米。

  此后,NB-36H搭載試驗反應(yīng)堆在1955至1957年間共完成了47次飛行。反應(yīng)堆雖然并不提供動力,但卻提供了大量的關(guān)于核輻射影響的數(shù)據(jù)。NB-36H每次飛行時,都有一架滿載全副武裝的陸戰(zhàn)隊員的波音C-97運(yùn)輸機(jī)伴飛。一旦NB-36H墜毀,C-97上的士兵馬上跳傘并負(fù)責(zé)封鎖墜機(jī)現(xiàn)場。對于執(zhí)行這一任務(wù)的士兵們來說,這無疑是一項非常危險的使命。從某種意義上說,他們是在為一枚飛行核彈護(hù)航。有人開玩笑的給這支特殊的部隊起名叫“黑暗中的閃光”,很有些黑色幽默的味道。幸運(yùn)的是,墜機(jī)事故并沒有發(fā)生過,NB-36H最終于1957年末在沃斯堡基地安然退役。在擱置數(shù)月后,NB-36H被拆毀。從此,美國人再也沒有搞過核動力飛機(jī)。

編輯:張潔

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