新加坡航展逆勢擴張

　　兩年一度的新加坡航展于2月14日開幕。本屆航展吸引了全球幾乎所有頂級的航空以及防務(wù)公司參展，規(guī)模創(chuàng)歷次之最。航展上，包括中航技進出口有限責(zé)任公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司等在內(nèi)的5家中國企業(yè)參展，預(yù)計國產(chǎn)飛機C919、“梟龍”戰(zhàn)機、“翼龍”無人機等將成為關(guān)注焦點。

　　作為亞洲最大的航空防務(wù)展，新加坡航展已躋身全球三大航展之列。在13日的媒體開放日中，記者看到西方航空公司和武器制造商幾乎占據(jù)了2/3的展位，包括波音、洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼、歐洲宇航防務(wù)集團等公司都派出了豪華陣容。航展組織方負責(zé)人吉米告訴本報記者，本次航展共吸引了來自全世界50個國家900多家參展商參展，有超過65架最新的軍用和民用飛機參展或參加飛行表演。吉米說：“盡管目前全球經(jīng)濟陰晴不定，新加坡航展仍然逆勢擴張。”

　　去年12月，日本宣布購買42架F—35“閃電Ⅱ”戰(zhàn)機，這讓F—35戰(zhàn)機成為本次航展的明星飛機。記者在洛克希德·馬丁公司獨立展廳外看到，工程師們正在為一架F—35的1∶1原型機做開幕前的最后檢修工作（見圖，于景浩攝）。戰(zhàn)機旁還陳列其先進的光電跟蹤系統(tǒng)、聯(lián)合空對地防區(qū)外導(dǎo)彈等。

　　亞洲各國國防開支的增長，為西方防務(wù)公司提供了擴展市場的機會，它們正面臨國內(nèi)市場萎縮的窘境。由于歐債危機的沖擊，歐洲國家紛紛采取財政緊縮政策，減少國防開支。去年歐洲國家防務(wù)總開支下降了5%，根據(jù)惠譽評級的估計，今年這一下跌趨勢還將擴大。而根據(jù)某一咨詢公司的數(shù)據(jù)，亞洲國家用于購買戰(zhàn)斗機、導(dǎo)彈以及其他武器裝備的費用將以平均每年4.2%的速度增長，到2016年這一數(shù)字將增長到1140億美元。

　　本次航展的一大看點是開辟了地面防空及無人機展區(qū)，展示了全球無人機領(lǐng)域的最新成果。其中，來自中國的北京友泰順城科技發(fā)展有限公司也在無人機展區(qū)初試牛刀，該公司首次展示的X200軍民兩用型無人機吸引了不少媒體的眼球。

　　在本次新加坡航展期間，還將舉辦新加坡航展航空領(lǐng)袖峰會以及亞太安全會議，討論航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)、如何應(yīng)對地區(qū)和平與安全等議題。（于景浩）