《紐約時報》13日報道稱，中國“國營媒體”13日對奧巴馬總統(tǒng)最近有關(guān)中國在全球“搭便車”的言論表達了不快，《人民日報》13日也發(fā)表評論稱：奧巴馬的言論不受歡迎。

　　對此，《紐約時報》辯解說，奧巴馬指的是當(dāng)前的伊拉克危機，中國堅持了一貫的不干涉原則，表現(xiàn)得低調(diào)，但現(xiàn)在奧巴馬公開加入對中國這個世界第二大經(jīng)濟體是否應(yīng)在國際舞臺上承擔(dān)更多責(zé)任的質(zhì)疑。文章稱，“美國領(lǐng)導(dǎo)的伊拉克戰(zhàn)爭”結(jié)束后，中國國有公司在伊拉克進行大量投資，尤其在石油領(lǐng)域，中國購買大量伊拉克出口的原油，一條新的石油輸出管道本周剛剛投產(chǎn)。由于伊拉克的主要油田許多都在什葉派控制區(qū)，迄今為止還沒有受到戰(zhàn)火波及。

　　美國華盛頓智庫卡托研究所的外交政策研究主任賈斯汀·洛根13日在接受美國媒體采訪時也為奧巴馬的話進行辯護，稱“從美國人的角度來看可以這么說”。他說，在提供各種國際公共產(chǎn)品方面，美國的投入相當(dāng)不成比例，比如石油的自由流通。美國也沒有試圖在經(jīng)濟上遏制中國，因為我們并沒有試圖控制中國的能源供應(yīng)�！耙虼�，在我們對海上通道的控制上，他們是搭了便車”。

　　洛根說：“公平地說，我不認為奧巴馬這么說，是要讓中國不舒服，或是輕慢中國。他的評論基本上是在說，他們(中國人)很聰明，在這一點上，我很同意。一個國家不需要在伊拉克打仗，不需要花掉數(shù)十億美元是聰明的。我們國家花了數(shù)十億，卻輸?shù)袅艘晾�克�！?/p>

　　他說，他也理解中國人的反應(yīng)， 因為沒有人希望被叫做“搭便車的”。他說：“如果中國說，好吧，我們現(xiàn)在不‘搭便車’了。我們現(xiàn)在要做出奉獻，擴大我們的軍事存在。我們要在中東地區(qū)發(fā)揮更大作用，我們要在非洲之角打擊海盜的行動中發(fā)揮更多作用，或是，其他看起來不一定具有挑釁性的行動，美國會嚇死了，我們會很緊張，因為中國在展示肌肉了。”

　　清華大學(xué)經(jīng)濟外交中心主任何茂春教授14日對《環(huán)球時報》說，“搭便車”論引起中美兩國民眾與政策界持續(xù)關(guān)注，事態(tài)發(fā)展一波三折，說明中美關(guān)系正在往新型大國關(guān)系方向前進。中美都搭乘了世界經(jīng)濟全球化的便車。美國經(jīng)濟近十年的穩(wěn)定增長是搭乘了中國經(jīng)濟快速發(fā)展的便車。中國因為伊拉克戰(zhàn)爭失去了與中東國家能源合作的很多機會，而不是吃美國伊拉克戰(zhàn)爭的“白食”。中美經(jīng)濟互相依賴，“大哥”對“二哥”的包容心會讓中美關(guān)系更加成熟。

　　正在進行第六次亞太訪問的美國國務(wù)卿克里13日應(yīng)邀在夏威夷東西方中心就美國的亞太政策發(fā)表演講，頻頻提及中國。他表示，美國歡迎中國的崛起，樂見一個和平、繁榮、穩(wěn)定的中國，“我們很高興看到美中在伊朗核問題、朝鮮半島核問題、氣候變化、反海盜以及南蘇丹等共同關(guān)心的問題上保持密切合作�！笨死镞�表示美在南海問題上“不持立場”，冀有關(guān)各方能夠和平解決爭端。

　　何茂春說，往前看，中美領(lǐng)導(dǎo)人與民眾對兩國關(guān)系的復(fù)雜性與現(xiàn)實性都多一些幽默和寬容，會讓兩國關(guān)系更加務(wù)實和深遠。他表示相信，奧巴馬作為政治家，接受媒體采訪時的一些言論并非針對中國，有時候是為了說給國內(nèi)選民和利益集團聽的。（環(huán)球時報駐美國特派記者 陳一鳴 本報記者 魏萊）