美俄因烏克蘭危機在歐洲展開的博弈正向亞洲蔓延。據俄羅斯《觀點報》14日報道，美軍太平洋司令部陸軍司令布魯克斯上將日前表示，美國要求越南禁止俄羅斯利用金蘭灣的前美軍基地給可帶核彈頭的俄羅斯轟炸機加油，認為俄戰機圍繞美國太平洋關島軍事基地飛行是“挑釁性”活動。對此，俄羅斯給出了強硬反擊。專家認為，美國此番強硬表態，除了敲打俄羅斯以外，也是對俄羅斯與越南的軍事合作表示不滿。

　　美俄為金蘭灣互扔狠話

　　《觀點報》報道稱，美軍太平洋司令部陸軍司令布魯克斯上將表示，俄羅斯戰機正在進行圍繞美國太平洋關島軍事基地飛行的“挑釁性”活動，而圍繞關島飛行的俄羅斯轟炸機正是由從金蘭灣起飛的俄羅斯加油機進行空中加油，因此美國要求越南禁止俄羅斯利用金蘭灣的前美軍基地給可帶核彈頭的俄羅斯轟炸機加油。12日，美國國務院女發言人普薩基也表示，美國不希望俄羅斯使用金蘭灣基地。“我們敦促越南官員確保俄羅斯不再使用金蘭灣來從事可導致區域緊張關系升級的活動。”

　　對于美國的這一要求，俄駐越南大使弗努科夫表示：“越南和俄羅斯均是主權獨立國家，不會聽命于任何外國政府，亦不會聽從任何個人的建議或指令。俄越在軍事技術領域所有合作都不針對第三國，也不會威脅到地區和世界的和平與穩定。我們將繼續發展這種合作。”俄羅斯外交部也發表聲明稱，美國官方“越南給俄羅斯轟炸機加油可能導致亞洲區域局勢緊張”的說法令人困惑。美國軍力長久駐扎在亞太地區，并不斷增強在亞太地區的軍事活動，美方卻發表這樣的聲明，令人不解。

　　雖然越南政府并沒有對此發表正式評論，但據《觀點報》報道，越南國防部軍事戰略研究所領導人之一阮樂茂上校(音)表示，這是對越南內政的干涉。“越南作為一個主權國家有權決定與自己的朋友和伙伴合作的政策。”

　　俄轟炸機緣何需要金蘭灣

　　一名中國軍事專家15日向《環球時報》介紹了金蘭灣對于俄轟炸機巡航的重要性。該專家認為，近些年來，俄羅斯轟炸機頻頻進行遠航。其標準配備是一架轟炸機、一到兩架加油機，有時候會有米格-31進行護航。圖-95轟炸機的航程超過1萬公里，即便如此仍然需要加油機進行加油。而加油機本身航程有限(甚至不及轟炸機本身)，也需要加油，所以往往并非全程伴隨加油，而是“送一程接一程”。如果俄轟炸機從位于太平洋艦隊的基地起飛巡航東北亞，那基本上加油機停靠本國機場便可。如果是繞著關島飛，為其保障的加油機就需要在國外尋找落腳點。出于政治和技術原因，金蘭灣大概是唯一可提供這種保障的國外基地。據俄羅斯媒體報道，金蘭灣基地的機場早先曾作為美軍金蘭灣基地的一部分，建于越南戰爭期間，但此后從1979年至2002年的數十年間一直供蘇聯和俄羅斯空軍使用。2004年部分基地經過改建作為民用機場開放，2009年12月起金蘭機場成為國際機場。由于俄羅斯曾長期租借金蘭灣基地，對該機場十分熟悉。

　　一名熟悉空中力量運用的中國軍事專家15日對《環球時報》記者說，如果俄羅斯空中加油機從金蘭灣起飛，對從本土基地起飛巡航西太地區的圖-95進行空中加油，相當于為在該地區活動的遠程轟炸機增加了接力點，雖然這個接力點還是比較遠，但它的存在將帶給俄羅斯戰略轟炸機更大的機動余地。圖-95這樣的遠程轟炸機平時用于展示力量，證明我能到這個地方來，而戰時的作用是作為防空區外的空射武器發射平臺。圖-95本身航程大概1萬公里左右，經過一次空中加油航程大概可以增加到1.4萬公里以上。這樣就可以增加在關島周邊的在空活動時間，使機動范圍進一步擴大，戰術可選擇的余地也隨之增加。俄軍可以從多個方向對預定目標進行迂回，使對方更加難以防范。