根據(jù)中俄雙方達成的共識，中俄兩軍將于8月20日至28日在彼得大帝灣海域、克列爾卡角沿岸地區(qū)和日本海海空域舉行代號為“海上聯(lián)合—2015（II）”的聯(lián)合軍演。演習(xí)以“聯(lián)合保交和聯(lián)合登陸行動”為主題。靠岸期間，中俄海軍還將舉行艦艇開放以及豐富多彩的文化體育交流活動。

　　中俄雙方參演兵力共計各型水面艦船23艘、潛艇2艘、固定翼飛機15架、艦載直升機8架、海軍陸戰(zhàn)隊員400人、兩棲裝備30臺，雙方參演兵力將采取混合編組和獨立編組相結(jié)合的方式，編為5個水面艦艇戰(zhàn)術(shù)群和4個航空兵戰(zhàn)術(shù)群進行演習(xí)。中方參演兵力由海軍7艘水面艦船、6架艦載直升機、空軍5架固定翼飛機和200名海軍陸戰(zhàn)隊員、21臺陸戰(zhàn)兩棲裝備組成。

　　這是中俄兩軍第四次舉行“海上聯(lián)合”系列海上演習(xí)。今年的“海上聯(lián)合”演習(xí)亮點紛呈，充分彰顯了中俄兩國兩軍戰(zhàn)略互信的高水平，有助于鞏固發(fā)展中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，深化兩軍務(wù)實友好合作，其主要特點是：

　　首先，今年的“海上聯(lián)合”演習(xí)時間最長、距離最遠、課目最多，且首次分階段舉行。

　　今年5月中俄兩國海軍在地中海海域進行了代號為“海上聯(lián)合—2015（I）”的第一階段演習(xí)，為期10天，是中俄兩軍4次海上演習(xí)持續(xù)最長的一次，加上即將進行的第二階段9天，創(chuàng)下中國軍隊與外軍聯(lián)合演習(xí)時間最長的紀錄。

　　今年的“海上聯(lián)合”演習(xí)首次在地中海和日本海舉行，演習(xí)區(qū)域?qū)拸V，增強了兩國海軍對不同海區(qū)海況的了解和聯(lián)合保護遠海海上交通線的能力。

　　今年的“海上聯(lián)合”演習(xí)既演練聯(lián)合保交所需的聯(lián)合護航、聯(lián)合解救被劫持船舶等非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域的課目，也演練防空、反潛等基礎(chǔ)作戰(zhàn)課目，將進一步增強兩軍共同應(yīng)對海上安全威脅的能力，有利于地區(qū)和平穩(wěn)定。

　　其次，在“海上聯(lián)合—2015（II）”第二階段演習(xí)中，中俄兩軍將首次演練登陸作戰(zhàn)課目。

　　登陸與防空、反潛、反艦等課目一樣，是多數(shù)大國海軍經(jīng)常演練的基礎(chǔ)作戰(zhàn)課目，是大國海軍需具備的基本作戰(zhàn)能力。與某些國家長年累月舉行的以他國為假想敵、指向性明確的所謂“奪島”演習(xí)不同，中俄海軍此次演練的登陸科目主要是演練登陸行動中的組織指揮程序和基本戰(zhàn)術(shù)，并沒有設(shè)定假想敵，不針對特定的目標。

　　第三，在“海上聯(lián)合—2015（II）”第二階段演習(xí)中，中國水面艦艇部隊、兩棲登陸部隊和固定翼戰(zhàn)機部隊將首次聯(lián)袂赴境外參加聯(lián)合演習(xí)。

　　中國空軍5架固定翼作戰(zhàn)飛機將首次從中國機場起飛，經(jīng)俄羅斯海空域到達演習(xí)區(qū)域。這充分顯示出中俄兩國兩軍之間高度的戰(zhàn)略互信，同時也真實地反映了未來海上局部戰(zhàn)爭聯(lián)合作戰(zhàn)的特點，即在以海軍兵力為主的未來海上戰(zhàn)場上，其他軍兵種也將發(fā)揮重要作用。

　　此次演習(xí)是中俄雙方根據(jù)兩軍年度交往計劃組織實施的，旨在鞏固發(fā)展中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系，深化兩軍務(wù)實友好合作，增強共同應(yīng)對海上安全威脅的能力，不針對第三方，與地區(qū)局勢無關(guān)。演習(xí)符合國際法和國際慣例，希望個別國家艦機不要對中俄兩軍海上演習(xí)進行抵近偵察和騷擾，尊重中俄艦機依據(jù)國際法享有的海上航行和飛越自由。

　　（作者為軍事問題專家）