外媒:中東軍火市場(chǎng)俄卷土重來(lái) 與中國(guó)白刃戰(zhàn)

時(shí)間:2015-11-09 18:17   來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

  11月8日,為期五天的第14屆迪拜航展在迪拜南部的馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)幕。始于1987年的迪拜國(guó)際航展每?jī)赡昱e辦一次,現(xiàn)已發(fā)展成為僅次于巴黎和莫斯科航展的世界第三大航空盛會(huì)。

  兩年一度的迪拜航展號(hào)稱(chēng)是全球三大航展之一,一直以來(lái)都是全球廠(chǎng)商客戶(hù)高度重視的業(yè)界盛會(huì),據(jù)美國(guó)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站11月6日?qǐng)?bào)道,中國(guó)展團(tuán)再次亮相迪拜,正在積極努力試圖在利潤(rùn)豐厚但難以捉摸的海灣市場(chǎng)“搶灘登陸”。

  新加坡南洋理工大學(xué)國(guó)際研究院亞洲軍事專(zhuān)家理查德-畢勝戈(Richard Bitzinger)表示,雖然中方已經(jīng)獲得中東和非洲客戶(hù)的一定認(rèn)可,但當(dāng)中方向中東推銷(xiāo)先進(jìn)武器裝備時(shí)還是遇到了一些挑戰(zhàn)。畢勝戈認(rèn)為,中東國(guó)家們并不信任中國(guó)武器,價(jià)格并不是他們做決定的主要因素。像戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)這樣的產(chǎn)品太復(fù)雜了,當(dāng)涉及性能和質(zhì)量的時(shí)候,很少有國(guó)家會(huì)選擇“試試看中國(guó)產(chǎn)品”。

  畢勝戈表示,俄羅斯正在“卷土重來(lái)”,并將在眾多第三世界市場(chǎng)與中國(guó)展開(kāi)激烈的白刃戰(zhàn),在這方面俄羅斯占據(jù)優(yōu)勢(shì),因?yàn)槎砼c中東和中亞的許多國(guó)家有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系。但是,這不意味著中國(guó)不想改變地區(qū)國(guó)家的想法。在2009年的迪拜航展上,中航工業(yè)首次在國(guó)外推出了L-15“獵鷹”高級(jí)教練機(jī),與意大利M-346、美/韓T-50以及俄羅斯雅克-130等教練機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。與此同時(shí),中航技在阿布扎比防務(wù)展上也展示了L-15、直-9WE武裝直升機(jī)以及無(wú)人機(jī)和機(jī)載武器系統(tǒng)。美媒稱(chēng),雖然迪拜航展上的中航技和中航工業(yè)大部分努力都集中在民用領(lǐng)域,中國(guó)公司還是試圖向地區(qū)客戶(hù)推銷(xiāo)其武器裝備。文章稱(chēng),中航工業(yè)在非洲和其他發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)已經(jīng)取得了成功,包括2012年向贊比亞空軍出售K-8P教練機(jī)等等。

  畢勝戈認(rèn)為,在中東市場(chǎng),中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)將成為西方的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,相對(duì)于西方產(chǎn)品,中國(guó)已經(jīng)證明其無(wú)人機(jī)同樣可靠并且更加便宜,伊拉克軍方剛投入使用其第一架中國(guó)無(wú)人機(jī)——CH-4B(彩虹-4B),文章稱(chēng),該無(wú)人機(jī)與美國(guó)的“捕食者”無(wú)人機(jī)類(lèi)似。

  俄戰(zhàn)略和技術(shù)分析中心的中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家瓦西里-卡申(Vasiliy Kashin)表示,中國(guó)已經(jīng)取得了進(jìn)展,成功向沙特、伊拉克、埃及出口了無(wú)人機(jī),而這僅僅是開(kāi)始。卡申認(rèn)為,這只是中國(guó)無(wú)人機(jī)龐大出口擴(kuò)張態(tài)勢(shì)的“早期”,鑒于中東地區(qū)的不穩(wěn)定情況,無(wú)人機(jī)已被證明是反叛亂作戰(zhàn)的關(guān)鍵技術(shù)。美媒稱(chēng),中國(guó)在中東市場(chǎng)最有前景的無(wú)人機(jī)之一是之前在巴黎航展亮相過(guò)的“翼龍”系列,該無(wú)人機(jī)已經(jīng)成功出口至阿聯(lián)酋和烏茲別克斯坦,但是數(shù)量不詳。

  卡申表示,中國(guó)制造的運(yùn)輸機(jī)也將有巨大的銷(xiāo)售前景,例如聯(lián)合國(guó)安理會(huì)1929號(hào)決議所允許的向伊朗出口運(yùn)-8C和運(yùn)-9,伊朗已向敘利亞戰(zhàn)區(qū)空運(yùn)部隊(duì)并且需要更多的運(yùn)輸機(jī)。卡申還看好L-15和K-8教練機(jī)在中東的銷(xiāo)售前景,可能還包括中巴聯(lián)合生產(chǎn)的JF-17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)。作為遜尼派大國(guó)的巴基斯坦在敘利亞沖突中保持中立,但是在某些時(shí)候,巴方可能會(huì)利用其巨大影響力來(lái)推銷(xiāo)K-8和“梟龍”戰(zhàn)機(jī)。

編輯:李杰

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