“國家統(tǒng)一”不再是目標(biāo)？“臺(tái)獨(dú)”飆車已近死亡時(shí)速

【兩岸快評(píng)第771期】

　　針對(duì)有民進(jìn)黨籍民意代表提案修改“兩岸人民關(guān)系條例”，刪除其中“國家統(tǒng)一”相關(guān)文字，體現(xiàn)所謂“國家管轄領(lǐng)域僅及于臺(tái)澎金馬及其附屬島嶼”，國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光痛斥：一段時(shí)間以來，一小撮“臺(tái)獨(dú)”分裂分子誤判形勢(shì)，企圖在謀“獨(dú)”的道路上“飆車”，不斷試圖挑戰(zhàn)大陸的底線，是極其危險(xiǎn)的，我們嚴(yán)正警告“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力，不要低估14億中國人民維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)強(qiáng)意志和堅(jiān)定決心。

　　民進(jìn)黨終于開始明目張膽地對(duì)自己忍了很久的“國家統(tǒng)一”四個(gè)字下手了！從蔡英文2016年5月上臺(tái)以來，或者再往回追溯到李登輝陳水扁時(shí)期，民進(jìn)黨一直都行走在“去中國化”的危險(xiǎn)道路上，只不過有時(shí)是隱性低調(diào)的，有時(shí)是顯性高調(diào)的。而此次很明顯，是繼上個(gè)月個(gè)別“臺(tái)獨(dú)”組織在島內(nèi)推動(dòng)所謂“制憲公投”后，又一個(gè)高調(diào)且危險(xiǎn)的“法理臺(tái)獨(dú)”行徑。

　　在臺(tái)灣現(xiàn)行的“兩岸人民關(guān)系條例”第1條里，明訂“國家統(tǒng)一前，為確保臺(tái)灣地區(qū)安全與民眾福祉，規(guī)范臺(tái)灣地區(qū)與大陸地區(qū)人民之往來，并處理衍生之法律事件，特制定本條例”。民進(jìn)黨“立委”蔡易馀提出將第1條“國家統(tǒng)一前”字眼改為所謂的“因應(yīng)國家發(fā)展”，26條之1及第63條中的“國家統(tǒng)一前”字眼，則改為“國家管轄領(lǐng)域僅及于臺(tái)澎金馬與其附屬島嶼時(shí)”。

　　蔡易馀還說，“臺(tái)灣與大陸的關(guān)系已不再以國家統(tǒng)一作為唯一最終目標(biāo)。”所以，他這是代表民進(jìn)黨向外宣布：臺(tái)灣明確要從“法理”的層面設(shè)定“臺(tái)獨(dú)”目標(biāo)了嗎？民進(jìn)黨“立法院”黨團(tuán)書記長(zhǎng)鐘佳濱解釋說：這只是“委員”個(gè)人多元意見的表示，不代表黨團(tuán)立場(chǎng)，黨團(tuán)目前尚未對(duì)此議題進(jìn)行討論。但該提案確實(shí)已經(jīng)于5月8日在臺(tái)灣“立法院”一讀通過，并交付“內(nèi)政委員會(huì)”審查了。就如國民黨政策會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)林為洲警告的：蔡易馀的提案形同推動(dòng)“法理臺(tái)獨(dú)”，若民進(jìn)黨要通過，后果、責(zé)任自己承擔(dān)。

　　今年初蔡英文勝選后，民進(jìn)黨當(dāng)局就將其贏得的817萬張選票當(dāng)成了“護(hù)身符”，不斷沖擊和挑戰(zhàn)一個(gè)中國原則底線，短短四個(gè)月的時(shí)間就幾乎快要下探至底。“臺(tái)獨(dú)”如此不計(jì)后果地想把全體臺(tái)灣民眾綁上他們的“臺(tái)獨(dú)戰(zhàn)車”，如此不把14億中國人民維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的堅(jiān)強(qiáng)意志和堅(jiān)定決心放在眼里。要知道，臺(tái)灣是中國的臺(tái)灣，臺(tái)灣的前途當(dāng)然要由包括臺(tái)灣同胞在內(nèi)的14億中國人共同決定！

　　國臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光曾警告：“民進(jìn)黨當(dāng)局和‘臺(tái)獨(dú)’勢(shì)力應(yīng)該嚴(yán)肅思考，為什么近些年大陸民間會(huì)出現(xiàn)越來越多的‘武統(tǒng)’聲音？這是被他們的倒行逆施逼出來的！”中國人熱愛和平，世界上沒有人比大陸民眾更希望兩岸“和平統(tǒng)一”了。當(dāng)然，這里有個(gè)前提就是：和平統(tǒng)一的可能性仍然存在。民進(jìn)黨當(dāng)局一再地狂奔在“法理臺(tái)獨(dú)”的危險(xiǎn)邊緣，一再地蔑視兩岸民眾渴望和平發(fā)展的主流民意，他們似乎忘記了：車速太快，必然難逃車輛失控、頭破血流的下場(chǎng)。（中國臺(tái)灣網(wǎng)首席評(píng)論員：趙靜）