做好“山寨”，也需要自由開放

　　無論怎樣產(chǎn)業(yè)化，工業(yè)化，動漫依然是和童趣、想象力相關(guān)的，看看我們這邊的動漫，動不動和工程、項目、基地之類掛構(gòu)，本身就是有些荒誕的事情。即便是山寨，也讓它們自由開放吧。

　　“不是抄襲，是致敬！”這是網(wǎng)友調(diào)侃《高鐵俠》的妙語。據(jù)《南方都市報》報道，這部尚未公映的國產(chǎn)動畫片，僅僅6分鐘樣片，就被慧眼如炬的觀眾發(fā)現(xiàn)系抄襲同樣以高鐵為主題的日本動畫《鐵膽火車俠》。有網(wǎng)友制作了兩部片子的對比視頻，于是，人們驚訝地看到，除了劇情、人物甚至鐵路地圖等等相似之外，日片的對白竟可以直接用在中國這部《高鐵俠》上面。

　　其實，我對“山寨文化”并無惡感———當(dāng)然也談不上好感，就我生活的廣東而言，可以說是山寨文化的發(fā)源地和集大成之所在，身處其中，不難發(fā)現(xiàn)山寨文化的多面與復(fù)雜：除了模仿，更有創(chuàng)新，打個不太恰當(dāng)?shù)谋确剑�就像�?dāng)年的佛教進(jìn)入中國，獨獨禪宗發(fā)揚光大。看看那些價格低廉，功能異常豐富，充分顯示中國人想象力與創(chuàng)造性的山寨手機、mp3以及今天的山寨平板電腦，還有好些無以名之卻異常好玩有趣的電子產(chǎn)品，就不能不對中國的未來感慨系之。

　　實際上，中國動畫模仿外國動畫是個普遍現(xiàn)象：即便是受到好評的另一部國產(chǎn)動畫片《魁拔》，其劇情原創(chuàng)比重已經(jīng)占到80%，但還是由于高度日式的美學(xué)風(fēng)格受到批評，另一部《兔俠》則和《功夫熊貓》相似度很高。不過這些在《高鐵俠》之后，都是可以容忍的。雖然有人總說當(dāng)年的中國動畫片，像《大鬧天空》、《三個和尚》、《驕傲的將軍》這些片子如何好，可畢竟那時候無論是日本還是美國的動漫都還沒有發(fā)展起來，與今天的情況不同。

　　所以，照我看，山寨不是大問題，只要其中能看出創(chuàng)造力，也就算德藝雙馨了。不過像《高鐵俠》這般完全抄襲，對白都可以互換的無技術(shù)山寨，實在說不過去。更有意思的是，新聞出來后，制作公司異常淡定的心態(tài)，不回應(yīng)質(zhì)疑不說，更強調(diào)該片會照常播出。中國社會“恥感”缺失自不待言，不過我還是好奇，這份淡定心態(tài)的底氣從何而來？

　　今天，中國動漫產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)不再是普通的文化產(chǎn)業(yè)，而是政府重點扶植、培養(yǎng)的對象了，而那些所謂航空母艦、巨無霸，更是重點培養(yǎng)對象。看看《高鐵俠》的制作方的顯赫背景：這家成立于2007年的企業(yè)，號稱“中國前四強動漫企業(yè)”。扶植政策中的“靠數(shù)量換補貼”的評價標(biāo)準(zhǔn)，更是能讓一部抄襲動畫片無限拉長下去。官方海報顯示，《高鐵俠》由“400人制作團(tuán)隊”制作，日產(chǎn)60分鐘，共160集,將于8月開播，“全國100多家省市電視臺首發(fā)”。

　　其實，無論怎樣產(chǎn)業(yè)化，工業(yè)化，動漫依然是和童趣、想象力相關(guān)的，看看我們這邊的動漫，動不動和工程、項目、基地之類掛構(gòu)，本身就是有些荒誕的事情。即便是山寨，也讓它們自由開放吧。